TRAXXAS RUSTLER 4X4 VXL HD TQi TSM VERDE RTR 1/10 (NO BATERIA NI CARGADOR)

Longitud: 18,78 pulgadas (477 mm)

Ancho: 12,94 pulgadas (329 mm)

Distancia al suelo: 1,1 pulgadas (27 mm)

Peso: 5,12 libras (2,32 kg)

Altura: 6,35 pulgadas (161 mm)

Distancia entre ejes: 11,62 pulgadas (295 mm)

Longitud del amortiguador delantero: Largo

Longitud del amortiguador trasero: XX-largo

Neumáticos (pre-pegados): Talon ™ EXT de 4,5″ x 2,3″ (114 mm x 58 mm)

Ruedas: 2,8 pulgadas (71 mm) cromado negro

Control de velocidad: VXL-3s ™

Motor (eléctrico): Velineon ® 3500 sin escobillas

Transmisión: Una sola velocidad

Relación de transmisión general: 13,97:1

Diferenciales: Sellado, 2 marchas

Estructura del chasis / Material: Tina compuesta

Tipo de freno: Electrónico

Sistema de accionamiento: 4WD accionado por eje

Gobierno: Manivela de campana con protector de servo integrado

Sistema de radio: Transmisor TQi ™ de 2,4 GHz y 2 canales con receptor 6533 TSM

Servo: Resistente al agua 2075

Velocidad máxima (cambio de marcha opcional): Más de 65 mph con batería LiPo de 3 celdas y relación de transmisión 20/54

Nivel de habilidad: 1

Compartimento de la batería:

162 mm x 50 mm x 25 mm

El RC Stadium Truck redefinido

Rustler ® 4X4 VXL es una máquina de caballitos de gran potencia que captura la velocidad y el estilo de un camión de estadio y le inyecta una enorme dosis de fuerza y ​​potencia. Debajo de la carrocería sin clip de Rustler, el sistema de potencia sin escobillas Velineon ® extremo suministra potencia a través del kit de actualización Extreme Heavy Duty instalado de fábrica para convertirse en el nuevo estándar de resistencia y durabilidad.

Kit de actualización Extreme HD

El kit de actualización para trabajo pesado extremo instalado de fábrica de Rustler 4X4 VXL reemplaza los componentes clave de la transmisión y la suspensión con piezas reforzadas diseñadas para lograr la máxima resistencia y durabilidad. Desde los brazos de suspensión para trabajo pesado extremo hasta los cubos de rueda de acero, esta es la transmisión más resistente que se haya ofrecido jamás en un Rustler.

Rustler 4X4 VXL puede volcarse si aterriza boca abajo

Autocorrección

Rustler 4X4 VXL utiliza la función de enderezamiento automático patentada de Traxxas para que la diversión no se detenga, incluso cuando te dejes llevar por los caballitos o hagas ese gran truco al revés. Simplemente presiona un botón en el transmisor TQi ™ y, en la mayoría de las circunstancias*, Rustler 4X4 VXL volverá a estar sobre sus ruedas en solo unos segundos y listo para más acción.

*Se recomienda una potencia de 3 segundos para un rendimiento óptimo

Rustler 4X4 VXL utiliza un sistema de cierre de carrocería sin clip

Montaje de carrocería sin clip

Rustler 4X4 VXL utiliza un sistema de cierre de carrocería sin clip para un montaje seguro y una extracción e instalación rápidas con una sola mano . La carrocería elegante y aerodinámica cuenta con una estructura interna resistente y protección antivuelco externa para una larga vida útil y durabilidad Traxxas-Tough ™ .