AXIAL SCX10 III JEEP WRANGLER 1/10 4WD RTR ROJO
NO INCLUIDA BATERIA NI CARGADOR
INCLUIMOS PROTECCION EN AMORTIGUADORES RCPROGRANADA
Axial sube a la cima del rendimiento de las orugas con el SCX10 III Jeep JL Wrangler listo para funcionar. Con la última plataforma SCX10 ™, puedes conquistar cualquier terreno en una nueva escala con el motor montado en la parte delantera y la caja de cambios a escala.
Características clave
Réplica del motor V8, la carcasa de la transmisión y la cubierta de la caja de transferencia y protegen el motor mientras mejoran la apariencia de la báscula
La función DIG le permite bloquear el eje trasero desde el transmisor para tracción delantera y un radio de giro más estrecho
La radio Spektrum™ DX3™ de 2,4 GHz DSMR® ofrece un alcance, una respuesta y una resistencia a las interferencias superiores y es compatible con la tecnología Smart
El receptor/ESC Spektrum™ Firma™ Smart 40A de alta calidad proporciona las innovadoras capacidades de telemetría de la exclusiva tecnología Spektrum™ Smart
Se requiere batería y cargador para completar (acepta baterías LiPo estándar y cortas)
En el cuadro
(1) Axial® SCX10™ III Jeep® JL Wrangler 4WD RTR
(1) Sistema de radio Spektrum™ DX3™ de 3 canales y 2,4 GHz DSMR®
(1) Manual del producto
Necesario para completar
(1) Batería LiPo estándar o “corta” 2-3S con conector EC3™ o IC3™
(1) cargador de batería compatible
(4) pilas AA para transmisor
Características
Réplica del motor V8, la carcasa de la transmisión y la cubierta de la caja de transferencia y protegen el motor mientras mejoran la apariencia de la báscula
La bandeja del chasis acepta baterías LiPo o NiMH "estándar" de tamaño completo, con espacio en los rieles laterales para cargar paquetes pequeños
La función DIG le permite bloquear el eje trasero desde el transmisor para tracción delantera y un radio de giro más estrecho
Opción de transmisión de dos velocidades disponible para velocidades altas y bajas
Los ejes de pórtico aumentan la distancia al suelo y reducen la torsión de par
El chasis con distancia entre ejes ajustable permite que cada conductor elija el tamaño de su chasis
Los guardabarros interiores y los lados del piso ocultan los componentes internos que generalmente son visibles desde el costado del chasis
Las ruedas de talón de 3 piezas KMC Machete con licencia brindan una apariencia de escala y le permiten quitar y reemplazar las llantas sin pegar
Los neumáticos Nitto Trail Grappler con licencia oficial en un nuevo tamaño más alto y ancho aumentan la distancia al suelo y el agarre
Los amortiguadores llenos de aceite y completamente reconstruibles incluyen cuerpos de amortiguador roscados anodizados transparentes, resortes helicoidales y una tapa estilo emulsión con tornillo para facilitar la reconstrucción
La radio Spektrum ™ DX3 ™ de 2,4 GHz DSMR® ofrece un alcance, una respuesta y una resistencia a las interferencias superiores y es compatible con la tecnología Smart
El receptor ESC/receptor Spektrum ™ Firma ™ Smart 40A de alta calidad proporciona las innovadoras capacidades de telemetría de la exclusiva tecnología Spektrum ™ Smart
Engranaje de metal, servo de par alto de 15 kg es resistente al agua para conducir con confianza en cualquier clima y condiciones de senderos
Escala Jeep ® Wrangler Unlimited carrocería con interior detallado
Visión general
Fuera de la caja, la transmisión SCX10 ™ III Jeep ® JLU Wrangler cuenta con una función DIG de tercer canal que le permite bloquear el eje trasero del transmisor para la tracción delantera y un radio de giro más cerrado. Como alternativa, puede configurar el vehículo con una transmisión de dos velocidades y seleccionar entre velocidades altas y bajas. Si desea utilizar tanto la transmisión de dos velocidades como la función DIG, simplemente agregue otro servo y una radio con al menos cuatro canales (como el Spektrum ™ DX5 de 5 canales).
El SCX10 ™ III Jeep ® JLU Wrangler utiliza ejes de portal para mejorar el rendimiento al aumentar la distancia al suelo y reducir la torsión. Su bandeja de batería estándar acepta paquetes LiPo o NiMH "estándar" de tamaño completo. También hay espacio en los rieles laterales para los conductores que prefieren paquetes más pequeños. Los guardabarros interiores y los lados del piso ocultan componentes internos que normalmente serían visibles desde el costado del chasis.
El chasis está rematado con una carrocería de cuatro puertas Jeep ® Wrangler Unlimited que incluye una jaula antivuelco, rejillas de ventilación y capó delanteros, limpiaparabrisas, espejos, manijas de las puertas y otros detalles moldeados, además de un interior detallado e iluminación LED. Los nuevos neumáticos Nitto Trail Grappler, más altos y anchos, con licencia oficial, en ruedas beadlock de 3 piezas agregan más realismo a escala y más agarre en tierra, rocas y todos los demás senderos todoterreno.
Con la tecnología DSMR® exclusiva de la radio Spektrum ™ DX3 ™ , disfrutará del rango superior, la respuesta y la resistencia a las interferencias de la tecnología exclusiva DSMR® . Junto con el ESC/receptor Firma ™ Smart 40A instalado, también ofrece las ventajas de la exclusiva tecnología Spektrum ™ Smart. Instale una batería Spektrum Smart LiPo y podrá ver la capacidad de la batería del vehículo de un vistazo en el indicador de nivel de voltaje del transmisor DX3. Equipe el DX3 con el módulo Bluetooth BT2000 opcional y descargue la aplicación gratuita Spektrum Dashboard ™ en su dispositivo inteligente, y también estará listo para usar la telemetría inteligente en tiempo real, sin necesidad de sensores o módulos integrados.
