LOSI 1/8 8IGHT-X 4WD Nitro Buggy Elite Race Kit

689,99 €

Impuestos incluidos

LOSI TLR 1/8 8IGHT-X 4WD Nitro Buggy Elite Race Kit

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NO INCLUYE EMISORA,VARIADOR,MOTOR,SERVO,BATERIA NI PINTURA Y RECUERDA ES UN KIT DE COMPETICION PARA MONTAR

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RECUERDA QUE PUEDES SOLICITAR TU KIT COMPLETAMENTE MONTADO Y CON LOS MEJORES COMPONENTES,SOLICITA TU PRESUPUESTO PERO PARA QUE MAS O MENOS TE HAGAS UNA IDEA EL PRECIO SEGUN LOS COMPONENTES PUEDE RONDAR DE LOS 400€ A MAS DE LOS 1000€ ADEMAS POR SUPUESTO DEL PRECIO DEL KIT EN SI MISMO

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Condiciones legales de compra

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Descripción
Detalles del producto

Caracteristicas

Listo para la carrera de nivel profesional
Chasis de aluminio de 7075-3 mm
CVA traseros actualizados
Frontales universales incluidos
Bandeja de radio de carbono actualizada
Soporte delantero de aluminio
+1 maleficios
Dos alas y elevador de alas
Soporte de motor de cambio rápido de una pieza
Cremallera de dirección
Tapas de amortiguación de purga

Brazos de suspensión actualizados
Torres de choque actualizadas
Mejor acceso diferencial
Choques optimizados
Carrocería con cabina delantera
Línea motriz igualada
Geometría de suspensión mejorada
Cojinete de piñón más grande
Bloques de ruedas ajustables
Sistema de barra estabilizadora
Protectores laterales del chasis

Visión general

El buggy Team Losi Racing® 8IGHT-X ™ ELITE se basa en la herencia ganadora de campeonatos de sus predecesores con actualizaciones en la geometría de la suspensión y la transmisión, así como en el diseño del chasis que lo hacen más fácil de conducir y más difícil de superar. Esta versión del popular 8IGHT-X ™ es lo que los ávidos corredores y miembros del equipo buscan en un buggy ganador. Incluye todas las piezas de opción del equipo de fábrica deseadas y muchas actualizaciones en una compra de una sola caja. La transmisión y el diseño del chasis se han rediseñado por completo, lo que facilita la conducción en la pista y el trabajo en boxes. Además, el nuevo chasis ELITE aumenta la estabilidad y está diseñado para funcionar para todos los conductores y ser más aceptado en todo el mundo. El equipo Losi Racing sigue superando los límites del rendimiento con el buggy 8IGHT-X ™ ELITE.

Necesario para completar

Botella de combustible de llenado rápido Dynamite®, 500 cc (DYN2003)
Paquete RX de iones de litio Dynamite® 7.4V 3200MAh (DYNB0510)
Carga de CA Dynamite® Prophet ™ Sport LiPo de 35 W (DYNC2005CA)
Calentador de motor Dynamite® Nitro 12V DC (DYNE1600)
Alicates Dynamite® Shock Shaft / Multi-Tool (DYNT1260)

¿Qué hay en la caja?

(1) Kit
(4) Ruedas para plato de buggy 1/8, amarillas
(4) Ruedas para plato de buggy 1/8, blancas
(1) Cuerpo con calcomanías.

Listo para la carrera de nivel profesional

El 8IGHT-X ELITE ahora incluye las piezas opcionales que nuestro equipo de carreras de élite utiliza para ganar carreras en todo el mundo, lo que lo convierte en un vehículo que está listo para la competencia de alto nivel desde el primer momento. Las piezas opcionales incluidas son abrazadera del diferencial central de carbono, ejes de choque de 3,5 mm, abrazadera delantera de aluminio, universales delanteros, elevador de ala de 10 mm, montaje del motor de cambio rápido, hexágonos más anchos, pistones nuevos, insertos de brazo de fibra de carbono, ala de policarbonato y CVA trasero actualizado eje.

Chasis de aluminio de 7075-3 mm

Se incluye un chasis ELITE que mueve el peso hacia adelante y reduce la distancia entre ejes para darle al automóvil un mayor agarre general. El ancho del chasis se ha aumentado de 4.0 a X para ayudar en la estabilidad y darle al buggy una sensación más neutral.

CVA traseros actualizados

El 8IGHT-X ELITE incluirá CVA traseros con un eje y un eje actualizados que brindan más agarre trasero general al automóvil y un mejor seguimiento a través de las condiciones accidentadas.

Frontales universales incluidos

El 8IGHT-X ELITE incluirá universales actualizados para la parte delantera que hacen que el automóvil sea más suave en los giros existentes y ayuda en el flujo en condiciones de pista con baches.

Bandeja de radio actualizada

Una bandeja de radio actualizada ahora coloca el servo del acelerador cerca del motor para eliminar conexiones adicionales. La bandeja de radio actualizada asegurará que el servo del acelerador esté montado rígidamente para evitar cualquier flexión al hacer flotar el servo fuera del diferencial central.

Soporte delantero de aluminio

El 8IGHT-X ELITE incluye un refuerzo delantero de aluminio actualizado que proporciona una respuesta de dirección más suave.

+1 maleficios

Se incluyen hexes actualizados de + 1 mm de ancho para la parte trasera del 8IGHT-X ELITE para agregar estabilidad en giros de alta velocidad.

Dos alas y elevador de alas

El 8IGHT-X ELITE incluye actualizaciones tanto para el ala Ifmar como para nuestro ala de policarbonato. También incluimos un elevador de ala de 10 mm para mayor agarre trasero.

Soporte de motor de cambio rápido de una pieza

El 8IGHT-X ELITE incluye nuestra opción de cambio rápido de una versión del soporte del motor para facilitar el mantenimiento.

Cremallera de dirección

La cremallera de dirección permite más ajustes ackerman y un protector de servo mejorado para eliminar la traba de la manivela durante cargas elevadas.

Tapas de amortiguación de purga

Tapas de choque de aluminio mecanizadas actualizadas con orificios de purga roscados para una purga de aceite fácil y constante. También se incluyen nuevas vejigas para un mejor manejo de los golpes.

Brazos de suspensión

Cincha agregada entre las pestañas de montaje internas para asegurar el ajuste del pasador de bisagra. Molde actualizado para aumentar la resistencia. Los brazos de suspensión han sido diseñados para aceptar placas de refuerzo que permitirán a los corredores ajustar la flexión de la suspensión. El kit Elite incluirá placas moldeadas y placas de carbono.

Torres de choque

Torres de choque de aluminio 7075-T6 mecanizadas con orificios de enlace de curvatura actualizados incluidos anteriormente con el 8XE.

Mejor acceso diferencial

La caja del diferencial delantero y trasero se ha modificado para permitir un acceso más fácil a los diferenciales sin quitar los mamparos del vehículo. La caja del diferencial delantero se ha actualizado para permitir un mejor ajuste de los brazos delanteros, mientras que la caja trasera se ha actualizado para aumentar la resistencia del área que sostiene la torre de choque.

Choques optimizados

Los amortiguadores 8IGHT-X están optimizados y aligerados para disminuir el centro de gravedad y reducir el peso del automóvil, además de ofrecer el uso de ejes de amortiguación de 3,5 mm y 4,0 mm.

Carrocería con cabina delantera

Un diseño de cabina hacia adelante ayuda con la fuerza descendente general, lo que mejora la dirección y la estabilidad general. Las líneas de corte se han actualizado para facilitar la instalación y el cambio de configuraciones.

Línea motriz igualada

Los ángulos del eje de transmisión central se han modificado para que sean iguales de adelante hacia atrás, lo que permite una sensación más 4wd en el vehículo.

Geometría de suspensión mejorada

La geometría de suspensión del 8IGHT-X de próxima generación ha sido completamente renovada, lo que lo convierte en un automóvil que es rápido, ágil y fácil de conducir. Esto incluye una gran cantidad de actualizaciones que incluyen brazos delanteros y traseros más largos, pivote delantero más ancho con menos radio de fregado, pivote trasero más estrecho y compensación de cubo actualizada.

Cojinete de piñón más grande

El tamaño del cojinete del piñón dentro de las cajas de cambios delantera y trasera se ha aumentado para una mayor durabilidad.

Bloques de ruedas ajustables

Se incluyen bloques de ruedas de 17,5 grados que permiten que la altura del eje se ajuste hacia arriba y hacia abajo para obtener una estabilidad de velocidad más o menos alta.