Control de velocidad electrónico impermeable VXL-6s ™

Compatible con LiPo 6s

Ventilador de refrigeración integrado

Telemetría en tiempo real a través de Traxxas Link

Disipador de calor mecanizado

Indicadores de estado de 3 LED

Puertos para accesorios con alimentación

Alambre de silicona calibre 10.

Conectores de alta corriente Traxxas patentados

Motor sin escobillas Velineon® 2200kV

Motor sin escobillas de 4 polos de 2200 kV

eje de salida de 5 mm

Lata con aletas para una mejor disipación del calor.

Hasta más de 70 mph con dos baterías LiPo de 3s

Gestión de estabilidad de Traxxas® ( TSM)

Mejora la aceleración y el frenado en línea recta en superficies de baja tracción.

Nunca debilita el acelerador ni reduce la velocidad del camión

Se ajusta desde apagado hasta 100% de asistencia del transmisor.

Sistema de radio de alto rendimiento TQi ™ de 2,4 GHz

Transmisor TQi de 2 canales

Almacena y carga automáticamente configuraciones para hasta 30 modelos habilitados para Traxxas Link

Perilla multifunción programable

Porcentaje de dirección y aceleración ajustables (velocidad dual)

Sensibilidad ajustable de dirección y aceleración (exponencial)

Puntos finales de dirección y aceleración ajustables

Alta velocidad de fotogramas de 13 ms y latencia casi nula para un control receptivo

Microrreceptor de 5 canales ( #6533 ) con seguridad a prueba de fallos

Caja receptora impermeable patentada con enchufe de fácil acceso

Transmisión

Ejes de transmisión CV de acero Maxx-Spec ™

Ejes de acero de 8 mm.

Ejes de transmisión centrales telescópicos de alta resistencia

Transmisión

Piñón Mod-1 y engranajes rectos

Sistema de malla de engranaje fijo

Unidad central de polarización de par

Cush Drive (sin embrague antirrebote)

Placa de motor de aluminio de 5 mm.

Diferenciales

Diseño de 4 engranajes sellados y resistentes

Mamparos rediseñados con acceso inferior

Engranajes de piñón y anillo Maxx-Spec ™

Grandes ejes de salida de 8 mm

Copas de accionamiento de acero

Suspensión

Amortiguadores GTR llenos de aceite con cuerpos de aluminio roscados ajustables en altura

Diseño de suspensión de balancín interno para una articulación extrema

El diseño de bajo CG mejora el manejo y protege los componentes

Portaejes mejorados para servicio pesado con cojinetes de gran tamaño

Balancines y extremos de varilla de alta resistencia

Chasis

Bañera compuesta reforzada para mayor durabilidad.

Compartimentos internos de batería ventilados con puertas de liberación rápida

Diseño de bajo CG para un mejor manejo

Placas protectoras resistentes para protección de la línea motriz

Cuerpo ProGraphix® _

Sistema de montaje del cuerpo sin clip

Marco interno resistente

Alerón trasero ajustable

Refuerzo externo para protección contra vuelcos.

Ruedas y gomas

Neumáticos todoterreno agresivos Talon ™ EXT

La nueva construcción del neumático resiste el hinchamiento

Resistentes ruedas negras de 3,8"

Bujes de eje estriados de aluminio azul de 17 mm

Direccion

Diseño de dirección con palanca acodada de alto recorrido

Servos duales 2075 impermeables para 250 oz-in. de par

Rodamientos de bolas sellados

Herrajes hexagonales con revestimiento de óxido negro resistente al óxido.

Qué hay en la caja:

E-Revo con ESC VXL-6s y motor de 2200kV

Guía de inicio rápido

Sistema de radio TQi ™ de 2,4 GHz

Herramientas de mantenimiento de alta calidad.

Lo que necesitarás:

Baterías

E-Revo requiere dos baterías LiPo 2s o dos baterías LiPo 3s. Ver lista completa de baterías

Cargador

Se recomienda el cargador Traxxas EZ-Peak Live ( 2971 ) para un rendimiento de carga fácil y rápido

Pilas alcalinas AA

Cuatro pilas alcalinas AA para el transmisor