Versatilidad multirrotor y agilidad de avión deportivo

Despega y aterriza verticalmente en áreas pequeñas

Vuela lento o rápido y realiza acrobacias aéreas en modo avión

Se puede lanzar con la mano y aterrizar con el vientre como un ala convencional

El diseño simple del asiento de cola y la tecnología SAFE hacen que volar VTOL sea fácil

Modos de estabilidad y acro que brindan una amplia gama de rendimiento de vuelo

Acepta el soporte de cámara FPV servoaccionado pendiente de patente (se vende por separado)

Motores sin escobillas de tamaño 280 compatibles con baterías LiPo 2S 450-800mAh

Excelente velocidad y rendimiento de ascenso

Estructura de avión EPO ligera y extremadamente duradera

Hoja de calcomanías colorida con múltiples opciones de esquemas de acabado

Listo para volar a los pocos minutos de abrir la caja

Protectores de hélice y aletas verticales que son fáciles de instalar o quitar

Necesario para completar

Transmisor DSMX®/DSM2® de rango completo y más de 6 canales

Batería de vuelo 450-800mAh 2S LiPo

Cargador LiPo compatible con 2S

¿Qué hay en la caja?

(1) Avión X-VERT VTOL

(1) Unidad de controlador de vuelo/ESC/receptor 3 en 1

(2) Motor de avance sin escobillas BL280 2600Kv

(4) hojas de calcomanías

(1) Manual de usuario

Visión general

El X-VERT® VTOL le brinda toda la diversión y versatilidad de un avión de despegue y aterrizaje vertical sin la necesidad de una mecánica compleja o una programación sofisticada. También hace que la transición entre el vuelo en multirotor y el avión sea tan fácil como accionar un interruptor. Puede llevar la experiencia de vuelo X-VERT a un nivel completamente diferente al agregar el soporte de cámara FPV servoaccionado pendiente de patente que cambia automáticamente su cámara FPV cada vez que el X-VERT cambia entre los modos de vuelo de avión y multirotor (componentes FPV se vende por separado).

Diseño elegante y simple.

Muchos aviones VTOL requieren mecanismos complejos como alas inclinadas y motores para lograr un vuelo vertical y hacia adelante. El diseño simple de cola del X-VERT park flyer y la tecnología de estabilización SAFE® le permiten volar como un avión o un multirotor utilizando nada más que el empuje diferencial y sus elevones. La simplicidad de este diseño también hace que el fuselaje EPO liviano sea notablemente duradero.

Envolvente de vuelo amplia y amigable para el piloto

La carga ligera del ala y la aerodinámica eficiente inherentes al diseño de la aeronave juegan un papel importante para que sea fácil de volar, especialmente en modo avión. Rápido o lento, los pilotos disfrutarán de una respuesta suave y predecible a cualquier velocidad.

El software de control de vuelo SAFE® lo hace fácil

En el centro de todo se encuentra el exclusivo software de control de vuelo SAFE (Sensor Assisted Flight Envelope) que ha sido ajustado por expertos para que casi cualquier piloto RC pueda experimentar la diversión del vuelo VTOL.

Transición automatizada

Hacer la transición entre el vuelo multirrotor y el avión es tan simple como accionar un interruptor. El controlador de vuelo hará la transición automática de la aeronave de una a otra utilizando la tecnología SAFE para estabilizar todo para que pueda relajarse y divertirse.

3 modos de vuelo

El software de control de vuelo avanzado presenta tres modos de vuelo que, junto con la carga ligera del ala y la aerodinámica eficiente del modelo, le brindan una amplia gama de rendimiento.

- Modo de estabilidad multirotor

Este modo le permite despegar y aterrizar verticalmente como un avión multirrotor. También es ideal para vuelos en interiores. En este modo, la cola de la aeronave permanece apuntando al suelo mientras el controlador de vuelo usa una combinación de empuje diferencial y elevones para controlar el cabeceo, el alabeo y la rotación. Los ángulos de cabeceo y alabeo son limitados, y la tecnología SAFE funcionará para mantener el modelo en un vuelo estable cada vez que sueltes las palancas.

- Modo de estabilidad del avión

En este modo, la aeronave responde a los comandos de cabeceo, balanceo y guiñada como un avión típico. La tecnología SAFE limita los ángulos de cabeceo y alabeo para que los nuevos pilotos puedan experimentar el vuelo en avión sin voltearse accidentalmente o perder el control. También devolverá las alas al nivel cada vez que se suelten los palos.

- Modo Airplane Acro con tecnología AS3X®

En Airplane Acro Mode, el modelo se convierte en un ala voladora ágil y completamente acrobática. No hay límites de ángulo ni autonivelación. Los grandes alerones de tiro largo le permitirán realizar giros increíblemente cerrados, así como una amplia gama de maniobras acrobáticas agresivas. Y debido a que tiene el empuje hacia adelante de dos motores sin escobillas trabajando para usted, hay mucha velocidad y potencia de sobra. Incluso puede utilizar el empuje diferencial de los motores para controlar la guiñada y realizar maniobras de giro y volteo salvajes.

Mientras vuela, la tecnología AS3X funciona entre bastidores para suavizar los efectos del viento y las turbulencias. Se siente completamente natural, también. No interferirá ni limitará su control de ninguna manera. Simplemente disfruta de una sensación de estabilidad y precisión que le hace sentir como si estuviera pilotando un avión mucho más grande.

Personalice su esquema de recorte

La hoja de calcomanías incluida le brinda múltiples temas de esquemas de acabado para elegir: un tema militar con calcomanías de bombas y cohetes, y diferentes temas deportivos con colores vibrantes. Incluso puede personalizar su esquema de acabado mezclando y combinando calcomanías de diferentes temas.

Listo para FPV

Puede llevar la experiencia de vuelo X-VERT a un nivel completamente diferente agregando los accesorios FPV recomendados al espacio asignado en el fuselaje (los componentes FPV se venden por separado). El soporte de cámara opcional, pendiente de patente, es servoaccionado para hacer la transición de su cámara FPV automáticamente cada vez que el X-VERT cambia entre los modos de vuelo de avión y multirotor.

Configuración del transmisor súper simple

El modelo viene equipado con un receptor Spektrum integrado en el controlador de vuelo. Se puede volar con cualquier transmisor de avión DSMX/DSM2 de rango completo y más de 6 canales. No se requiere una programación o configuración compleja. Todo lo que tiene que hacer es asignar interruptores para el modo de vuelo/cambios de transición y armado del acelerador