Ruedas

Debido a las cargas extremas durante la conducción, las curvas y los saltos altos, el diseño de la rueda y los materiales utilizados son extremadamente importantes. La flexibilidad y la resistencia adecuadas permiten que las ruedas Louise RC resistan estas fuerzas pesadas.

Las ruedas Louise RC están hechas de una mezcla de granulados de nailon de alta calidad, cargados con fibra o sin ella. Estos compuestos han sido desarrollados especialmente por Dupont® para Louise RC.

Inserciones de neumáticos

Los neumáticos se montan con inserciones especiales de espuma preformada o con inserciones de espuma cortadas a medida. Las inserciones se seleccionan en una densidad y tamaño específicos para garantizar una perfecta amortiguación y estabilidad de forma del neumático.

Montado - Pegado

Debido a las fuerzas extremas, el neumático debe adherirse firmemente a la rueda. Louise RC tiene el mayor cuidado en unir los neumáticos correctamente. Durante años han estado buscando la mejor forma de pegar bien los neumáticos pero también de forma limpia. Hoy Louise RC es considerada una de las mejores en la industria de RC. Los neumáticos están pegados con un pegamento especial de goma de cianoacrilato. Este pegamento ha sido desarrollado especialmente para Louise RC para garantizar una unión firme perfecta para soportar todas las fuerzas extremas.

Los siguientes pasos se realizan en producción en Louise RC con el fin de obtener una unión perfecta;

• Los aros del neumático de goma a pegar están ligeramente lijados y desengrasados.

• La superficie de la rueda donde se pegará el neumático está pulida y desengrasada.

• El neumático se pega a la rueda con adhesivo de cianoacrilato mediante una máquina dosificadora especial. Como resultado, siempre se aplica la misma cantidad de pegamento.

• El neumático adherido se prensa durante un tiempo específico para asegurar una unión y curado perfectos.

• Cada neumático pasa una prueba de giro y tracción para asegurar una unión perfecta.

Tecnología MFT

MFT son las siglas de Micro Fiber Technology. Esta tecnología indica la presencia de un cinturón textil en la banda de rodadura de goma del neumático para evitar que el neumático se deforme y se infle durante las operaciones de alta velocidad.

La tecnología MFT mantiene el neumático en forma, incluso durante aceleraciones potentes y carreras a alta velocidad.

El conocido hinchamiento de un neumático normal sin tecnología MFT que perturba toda la forma y donde el diámetro del neumático cambia en estas condiciones extremas, es ahora parte del pasado. La tecnología MFT proporciona mayor estabilidad, mayor contacto con la carretera y prolonga la vida útil de los neumáticos.

Importante:

El neumático con tecnología MFT suele ser un poco más pesado y de mayor tamaño que los neumáticos normales sin la tecnología MFT. Recomendamos verificar la relación de transmisión y ajustarla si es necesario. También recomendamos actualizar su servo de dirección ya que estos neumáticos brindan más agarre y pueden sobrecargar un servo estándar.

Tecnología MFT

MFT son las siglas de Micro Fiber Technology. Esta tecnología indica la presencia de un cinturón textil en la banda de rodadura de goma del neumático para evitar que el neumático se deforme y se infle durante las operaciones de alta velocidad.

La tecnología MFT mantiene el neumático en forma, incluso durante aceleraciones potentes y carreras a alta velocidad.

El conocido hinchamiento de un neumático normal sin tecnología MFT que perturba toda la forma y donde el diámetro del neumático cambia en estas condiciones extremas, es ahora parte del pasado. La tecnología MFT proporciona mayor estabilidad, mayor contacto con la carretera y prolonga la vida útil de los neumáticos.

Importante:

El neumático con tecnología MFT suele ser un poco más pesado y de mayor tamaño que los neumáticos normales sin la tecnología MFT. Recomendamos verificar la relación de transmisión y ajustarla si es necesario. También recomendamos actualizar su servo de dirección ya que estos neumáticos brindan más agarre y pueden sobrecargar un servo estándar.

Compuesto RACING

Los neumáticos de carreras Louise RC están hechos de un compuesto de goma especial donde se imponen altas exigencias en el agarre que proporciona el neumático, pero también en su desgaste. Los neumáticos de carreras están disponibles en 2 compuestos diferentes, blandos y super blandos. Los neumáticos también aumentan el agarre cuando se alcanza la temperatura ideal. Es por eso que siempre recomendamos conducir algunas vueltas primero para que los neumáticos alcancen la temperatura.

Especificaciones técnicas

• Tipo de coche: 1/8 Rally - GT

• Adaptador de rueda: hexagonal de 17 mm

• Desplazamiento de rueda: Desplazamiento 0.

• Color de la rueda: negro

• Diámetro de la rueda: 83 mm

• Tipo de rueda: pegado

• Material de la rueda: compuesto de nailon

• Técnica de neumáticos: MFT - Tecnología de microfibra

• Compuesto para neumáticos: súper suave

• Tamaño de llanta: 104x42 mm

• Peso del neumático (1): 111 gg

Especificaciones

Nombre de la marca

Louise RC

Escala de coche

Escala 1-8

Tipo de carro

1/8 Rally - GT

Adaptador de rueda

Hexagonal de 17 mm

Desplazamiento de rueda

Desplazamiento 0.

Color de la rueda

Negro

Diámetro de la rueda (mm)

83 mm

Tipo de rueda

Pegado

Material de la rueda

Compuesto de nailon

Tecnología de neumáticos

MFT - Tecnología de microfibra

Compuesto para neumáticos - Shore

Super suave

Tire Dia. (mm)

104

Ancho del neumático (mm)

42

Peso - 1pc (g)

111