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El nuevo buggy Team Losi Racing ® 8IGHT-XE ELITE se basa en la herencia ganadora de campeonatos de sus predecesores con actualizaciones en la geometría de la suspensión y la transmisión, así como en el diseño del chasis que lo hacen más fácil de conducir y más difícil de superar. Además, incluye las piezas opcionales que utiliza nuestro galardonado equipo de carreras para ganar carreras en todo el mundo. Está listo para la competencia de alto nivel desde el primer momento. El 8IGHT-XE ELITE tiene una combinación de características insuperables que incluyen refuerzo de diferencial central de carbono, ejes de choque de 3,5 mm, refuerzo delantero de aluminio, universales delanteros, elevador de ala de 10 mm, hexágonos más anchos, pistones nuevos, inserciones de brazo de fibra de carbono, poli alerón de carbonato, ejes CVA traseros actualizados y mucho más. En una clase por sí solo, el buggy 8IGHT-XE ELITE está diseñado para el corredor de élite y listo para el podio.
El 8IGHT-XE ELITE ahora incluye las piezas opcionales que nuestro equipo de carreras de élite utiliza para ganar carreras en todo el mundo, lo que lo convierte en un vehículo que está listo para la competencia de alto nivel desde el primer momento. Las piezas opcionales incluidas son abrazadera del diferencial central de carbono, ejes de choque de 3,5 mm, abrazadera delantera de aluminio, universales delanteros, elevador de ala de 10 mm, hexágonos más anchos, pistones nuevos, insertos de brazo de fibra de carbono, ala de policarbonato y eje CVA trasero actualizado.
Se incluye un nuevo chasis ELITE que mueve el peso hacia adelante y reduce la distancia entre ejes para darle al automóvil un mayor agarre general. El ancho del chasis se ha aumentado de 4.0 a X para ayudar en la estabilidad y darle al buggy una sensación más neutral.
El 8IGHT XE ELITE incluirá CVA traseros con un eje y un eje actualizados que brindan un mayor agarre trasero general al automóvil y un mejor seguimiento a través de las condiciones accidentadas.
El 8IGHT XE ELITE incluirá universales actualizados para la parte delantera que hacen que el automóvil sea más suave en los giros existentes y ayuda en el flujo en condiciones de pista con baches.
El 8IGHT XE ELITE incluye un refuerzo delantero de aluminio actualizado que proporciona una respuesta de dirección más suave.
Se incluyen hexes actualizados de + 1 mm de ancho para la parte trasera del 8IGHT XE ELITE para agregar estabilidad en giros de alta velocidad.
El 8IGHT XE ELITE incluye actualizaciones tanto para el ala IFMAR como para nuestro ala de policarbonato. También incluimos un elevador de ala de 10 mm para mayor agarre trasero.
Soporte de motor ligero y duradero que ayuda a disipar el calor y es fácil de ajustar para cambios de marcha rápidos. El motor ahora está montado en el chasis en lugar de colgar del diferencial central para mayor durabilidad.
La cremallera de dirección permite más ajustes ackerman y un protector de servo mejorado para eliminar la traba de la manivela durante cargas elevadas.
Tapas de choque de aluminio mecanizadas actualizadas con orificios de purga roscados para una purga de aceite fácil y constante. También se incluyen nuevas vejigas para un mejor manejo de los golpes.
Cincha agregada entre las pestañas de montaje internas para asegurar el ajuste del pasador de bisagra. Molde actualizado para aumentar la resistencia. Los brazos de suspensión han sido diseñados para aceptar placas de refuerzo que permitirán a los corredores ajustar la flexión de la suspensión. El kit Elite incluirá placas moldeadas y placas de carbono.
El 8IGHT XE ELITE ahora incluye torres de choque de aluminio 7075-T6 mecanizadas en anodizado negro con orificios de enlace de inclinación actualizados que se incluyeron anteriormente con el 8XE.
La caja del diferencial delantero y trasero se ha modificado para permitir un acceso más fácil a los diferenciales sin quitar los mamparos del vehículo. La caja del diferencial delantero se ha actualizado para permitir un mejor ajuste de los brazos delanteros, mientras que la caja trasera se ha actualizado para aumentar la resistencia del área que sostiene la torre de choque.
Los amortiguadores 8IGHT XE ELITE están optimizados y aligerados para disminuir el centro de gravedad y reducir el peso del automóvil, además de ofrecer el uso de ejes de amortiguación de 3,5 mm y 4,0 mm.
Un diseño de cabina hacia adelante ayuda con la fuerza descendente general, lo que mejora la dirección y la estabilidad general. Las líneas de corte se han actualizado para facilitar la instalación y el cambio de configuraciones.
Los ángulos del eje de transmisión central se han modificado para que sean iguales de adelante hacia atrás, lo que permite una sensación más 4WD en el vehículo.
La geometría de la suspensión 8IGHT XE ELITE se ha renovado por completo, lo que lo convierte en un automóvil que es rápido, ágil y fácil de conducir. Esto incluye una gran cantidad de actualizaciones que incluyen brazos delanteros y traseros más largos, pivote delantero más ancho con menos radio de fregado, pivote trasero más estrecho y compensación de cubo actualizada.
El tamaño del cojinete del piñón dentro de las cajas de cambios delantera y trasera se ha aumentado para una mayor durabilidad.
Se incluyen bloques de ruedas de 17,5 grados que permiten que la altura del eje se ajuste hacia arriba y hacia abajo para una mayor o menos estabilidad a alta velocidad.
Sistema de barra estabilizadora que tiene collares que eliminan el juego de lado a lado para proporcionar un paquete de suspensión más consistente.
Los protectores laterales del chasis tienen un ajuste mejorado en el chasis.
El 8IGHT XE ELITE viene de serie con guardabarros en el eje trasero. Estos protectores no solo protegen sus ejes traseros y cojinetes de daños durante condiciones difíciles y húmedas, sino que también mantienen sus ejes funcionando con suavidad y precisión en todas las condiciones.
El 8IGHT XE ELITE cuenta con un sistema de montaje de batería de nuevo diseño que no solo ahorra peso, sino que también hace que la instalación y extracción de la batería sea rápida y fácil.
Ficha técnica
Referencias específicas