INCLUYE BATERIA Y CARGADOR
Longitud: 10,6 pulgadas (269 mm)
Tracción delantera: 5,0 pulgadas (127 mm)
Pista trasera: 5,0 pulgadas (127 mm)
Distancia al suelo central: 1,57 pulgadas (40 mm)
Peso (con batería): 1,03 libras (468 g)
Altura: 5,0 pulgadas (127 mm)
Distancia entre ejes: 6,38 pulgadas (162 mm)
Ángulo de aproximación: 62°
Ángulo de ruptura: 51,5°
Ángulo de salida: 52°
Longitud del choque (delantero y trasero): 2,0 pulgadas (51 mm)
Tamaño hexagonal: 7mm
Tipo diferencial: Completamente bloqueado; Relación de eje 2:1
Ruedas (delanteras y traseras): 1,0 x 0,49 pulgadas (25,4 x 12,5 mm)
Neumáticos (delanteros y traseros): 2,4 x 1,0 pulgadas (61,9 x 25,6 mm)
Módulo de control electrónico: ECM-2.5 ™
(Combo ESC, receptor, control de iluminación*)
Motor (eléctrico): Titán® 180 87T
Estructura/Material del chasis: Estructura de escalera de acero con travesaños compuestos de nailon
Tipo de freno: “Retención en colina” electrónica
Sistema de manejo: 4WD impulsado por eje
Direccion: Servo montado en el eje
Sistema de radio: Transmisor TQ ™ de 2,4 GHz de 2 canales
Servo: #2065T Resistente al agua
Nivel de habilidad: 1
Bandeja de batería: 50,5 mm de largo 31 mm de ancho
*Requiere el accesorio Kit de luces LED Pro Scale, que se vende por separado
Elementos del cuerpo realistas
Se tuvo mucho cuidado al replicar los parachoques, los adornos cromados y la plataforma de la camioneta Chevrolet K10 en escala 1/18. Incluso las características más pequeñas, como los espejos laterales, las manijas de las puertas y los limpiaparabrisas, están moldeadas con gran detalle para lograr un realismo a escala excepcional.
Ruedas detalladas de 1.0"
Las réplicas de ruedas de 1,0" del K10 High Trail Edition son réplicas auténticas a escala de las clásicas ruedas magnéticas cromadas de 8 orificios. TRX-4 M utiliza un hexágono estándar de 7 mm, lo que hace que el intercambio de ruedas sea rápido y sencillo.
Batería LiPo 2s incluida con iD ®
La batería LiPo de 2 celdas incluida proporciona 7,4 voltios de potencia de alto rendimiento y más de una hora de funcionamiento con la seguridad y simplicidad de Traxxas iD ® . El conector iD especialmente diseñado se conecta directamente al ECM-2.5 .
Cargador rápido USB de 2 amperios con iD ®
El cargador USB-A de 2 amperios incluido proporciona una carga rápida y cómoda en casi cualquier lugar. La tecnología Traxxas iD es la forma más fácil y segura de cargar baterías LiPo. Simplemente conecte la batería del iD y el cargador hará el resto. Cuando la luz LED se vuelve verde, la batería está cargada.
Sistema de montaje del cuerpo sin clip
Sistema de montaje del cuerpo sin clip
La innovadora solución de montaje del cuerpo sin clip de Traxxas mantiene el cuerpo moldeado firmemente en su lugar sin importar cuán dura sea la acción. Un tirón rápido de los clips ocultos libera el cuerpo en segundos, sin clips que perder, imanes confiables o cinta adhesiva desordenada.
Neumáticos de alto rendimiento
Neumáticos de alto rendimiento
Los neumáticos con licencia Mickey Thompson Baja Pro XS son precisos hasta el más mínimo detalle con un patrón de tacos auténtico y letras en relieve en las paredes laterales.
Suspensión triangulada de cuatro brazos
TRX-4 M High Trail Edition se monta sobre una suspensión elevada de cuatro brazos con varillas trianguladas de alta resistencia. Los sólidos ejes delantero y trasero proporcionan una excelente articulación para superar los obstáculos más difíciles.
Ejes de transmisión centrales de servicio pesado
Los ejes de transmisión centrales de alta resistencia del TRX-4 M SE TELESCÓPICAN LIBREMENTE PARA PERMITIR EL MÁXIMO RECORRIDO DE LA SUSPENSIÓN. Las juntas homocinéticas de funcionamiento suave están diseñadas para un rendimiento duradero y sin problemas .
Ejes delantero y trasero equipados con carrete
Los ejes delantero y trasero del TRX-4 M están bloqueados con carretes para suministrar potencia de ascenso ininterrumpida a las cuatro ruedas. Las resistentes juntas de velocidad constante (CV) de acero permiten un mayor ángulo de dirección en las ruedas delanteras para giros cerrados.
Amortiguadores GTM llenos de aceite
Los amortiguadores GTM llenos de aceite del TRX-4 M cuentan con sellos de junta tórica doble en el eje para un sellado perfecto y un rendimiento suave. Ajustados específicamente para el TRX-4 M , los amortiguadores GTM suavizan los golpes para una conducción realista y controlada.
Módulo de control electrónico ECM-2.5
ECM-2.5 presenta detección de bajo voltaje para baterías LiPo de 2 segundos y programación con un solo botón EZ-Set ® para seleccionar modos de conducción. Elija el modo deportivo para una conducción versátil o el modo Trail para un frenado suave en descensos pronunciados. Para una apariencia de escala suave mientras se avanza lentamente sobre terreno técnico, el modo de rastreo aplica frenos a fondo en el instante en que se suelta el acelerador y permite a los conductores continuar para retroceder sin presionar el gatillo por segunda vez.
La bandeja de la batería del TRX-4 M se encuentra profundamente en el chasis para concentrar el peso lo más bajo posible. Un centro de gravedad más bajo aumenta la estabilidad y reduce el riesgo de vuelco. Una amplia correa de goma mantiene la batería bloqueada de forma segura en su lugar y evita que el peso se desplace.
Relaciones de transmisión opcionales
Relaciones de transmisión opcionales
El conjunto modular del TRX-4 M le permite intercambiar diferentes transmisiones para cambiar las características de rendimiento del camión. Instale la transmisión de rango bajo para obtener un par suave a baja velocidad o aumente su extremo superior con la opción de cambio de velocidad (las relaciones opcionales se venden por separado).
Rieles de marco de acero con canal en C
Los rieles extendidos del marco de alta resistencia del K10 High Trail Edition están formados con un canal en C profundo para máxima rigidez. Los rieles son más altos en la sección central para aumentar la resistencia donde más se necesita.
Motor montado hacia adelante
El motor Titan ® se monta de forma segura en el módulo de transmisión con una malla de engranajes fija que nunca necesita ajuste. La posición de montaje del motor desplaza el peso hacia adelante para mejorar la dinámica de avance sobre obstáculos.
Servo de dirección de servicio pesado
El servo 2065T de alta resistencia del TRX-4 M funciona con potencia total de 6 voltios con un engranaje principal de metal para un control preciso y una poderosa autoridad de dirección. El resistente eslabón de arrastre de una sola pieza se ubica en lo alto del eje para evitar enganches e impactos.
Hardware de alta calidad
TRX-4 M se monta sobre casquillos autolubricantes de bajo mantenimiento para un rendimiento duradero. TRX-4 M está ensamblado con herrajes hexagonales de alta calidad para una durabilidad a largo plazo y una fijación segura.
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