TRAXXAS RUSTLER 4X4 ULTIMATE 4X4 BRUSHLESS TSM VERDE

Cuatrero 4X4 ÚltimoCuatrero 4X4 Último

Longitud: 18,78 pulgadas (477 mm)

Ancho: 12,94 pulgadas (329 mm)

Claridad del piso: 1,1 pulgadas (27 mm)

Peso: 5,70 libras (2,59 kg)

Altura: 6,35 pulgadas (161 mm)

Distancia entre ejes: 11,62 pulgadas (295 mm)

Longitud del choque delantero: 3,45 pulgadas (88 mm) - Largo

Longitud del amortiguador trasero: 3,98 pulgadas (101 mm) - XX-largo

Neumáticos (pre-pegados): 4,5″ x 2,3″ (114 mm x 58 mm) Gravix ™

Ruedas: RXT ™ gris carbón de 2,8 pulgadas (71 mm) con cierre de cuentas cromado negro

Control de velocidad: VXL-3s ™

Motor (eléctrico): Velineon® 3500 sin escobillas

Transmisión: Velocidad única

Transmisión: Velocidad única

Relación de transmisión general: 13.97:1

Diferenciales: Sellado, 2 velocidades

Estructura/Material del chasis: Tina compuesta

Tipo de freno: Electrónico

Sistema de manejo: 4WD impulsado por eje

Direccion: Manivela con servo protector integrado

Sistema de radio: Transmisor TQi ™ 2,4 GHz de 2 canales con módulo inalámbrico y receptor 6533 TSM®

Servo: Engranaje metálico impermeable de alta velocidad 2075R

Velocidad máxima (cambio opcional): Más de 65 mph con LiPo de 3 celdas y engranaje 20/54

Nivel de habilidad: 1

Compartimiento de la batería: 162 mm x 50 mm x 25 mm *42 mm con correa de b

Transmisor TQi con módulo inalámbrico

El transmisor TQi de 2,4 GHz de Rustler 4X4 Ultimate viene con un módulo inalámbrico instalado de fábrica para acceder a la gama completa de potentes herramientas de telemetría y sintonización TQi en su dispositivo móvil. Utilice la aplicación gratuita Traxxas Link ™ para controlar la sensibilidad de la dirección y el acelerador; porcentaje de dirección; fuerza de frenado; y ajuste del acelerador simplemente tocando y arrastrando los controles deslizantes en la interfaz gráfica de alta definición.

Refuerzos corporales

Los refuerzos de la carrocería instalados de fábrica brindan protección adicional para su Rustler durante la conducción extrema. Estos refuerzos compuestos de alta resistencia ayudan a distribuir las fuerzas del impacto por el cuerpo, garantizando una diversión duradera en los aterrizajes y golpes más duros.

Neumáticos Gravix de 2,8 ″

Neumáticos Gravix ™ de 2,8″

Los neumáticos de carrera Gravix, pioneros en el XRT ® de más de 60 mph , son un nuevo y revolucionario diseño híbrido con bordes y entalladuras densamente compactados. Ofrecen un agarre excepcional en superficies duras junto con una precisión de marcha rápida y silenciosa sobre pavimento.

Telemetría instalada de fábrica

Los sensores de telemetría instalados de fábrica recopilan y registran los datos de telemetría de Rustler 4X4 Ultimate mientras conduce. Agregue la aplicación Traxxas Link gratuita a su dispositivo móvil para ver datos de velocidad, RPM, temperatura y voltaje de la batería en tiempo real. El panel de la aplicación a todo color es totalmente personalizable con hasta nueve indicadores de lectura digital o de esfera diferentes.

Chasis de bajo CG

El innovador chasis gris carbón de bajo CG de Rustler posiciona el peso hacia abajo para un manejo agresivo. Una vía ancha y una distancia entre ejes extendida mantienen a Rustler firme en las curvas para brindar el equilibrio perfecto entre estabilidad y respuestas rápidas.

Ruedas RXT ™

Las grandes ruedas RXT de 2,8 pulgadas le dan al Rustler 4X4 Ultimate una distancia al suelo que conquista el terreno con un toque de estilo. El borde cromado negro contrasta con las ruedas gris carbón para una apariencia de alta tecnología.

Amortiguadores GTR

Los amortiguadores GTR representan la cima de la tecnología de suspensión. Los cuerpos de los amortiguadores de aluminio recubiertos de PTFE azul retienen más de un 70 % más de aceite que los Ultra Shocks ™ estándar y sus elegantes ejes recubiertos de nitruro de titanio resisten las raspaduras, aumentan la durabilidad y eliminan la "stición". Los sellos de anillo X mantienen el aceite dentro y la suciedad afuera para una amortiguación suave y consistente y una acción de suspensión suave. Los cambios en la precarga del resorte y la altura de manejo son tan simples como girar los collares roscados, no se requieren espaciadores.

Portabujes de aluminio

Los portaejes de aluminio 6061-T6 añaden resistencia y belleza al Rustler 4X4 Ultimate sin comprometer su geometría de suspensión cuidadosamente ajustada.

Eje de transmisión central de aluminio

El eje de transmisión central del mismo color está formado de aluminio extruido y es extremadamente liviano para una menor masa giratoria. No hay huesos de perro que se desgasten, ni copas de transmisión que se tambaleen y el eje funciona perfectamente recto y firme con rigidez y durabilidad superiores.

Servo de engranaje metálico de alta velocidad

Rustler 4X4 Ultimate necesita un servo rápido y potente que combine con sus reflejos ultrarrápidos. El servo de engranaje metálico digital 2075R totalmente impermeable combina una autoridad de dirección imponente con la durabilidad superior de los engranajes totalmente metálicos para la mejor experiencia de conducción.

Refuerzo del chasis

Un refuerzo del chasis de aluminio anodizado brillante proporciona refuerzo estructural para cargas elevadas y aterrizajes bruscos. Fabricado con aluminio extruido grueso, el refuerzo de forma ovalada aumenta la rigidez torsional y fortalece drásticamente el chasis del Rustler 4X4 Ultimate para reducir la flexión.

Tuercas de rueda de aluminio

Las tuercas de aluminio de las ruedas de Rustler se fijan firmemente a las ruedas para una intensa acción de trituración de neumáticos. El acabado anodizado del mismo color contrasta con las ruedas oscuras para lograr el máximo impacto.

Ruedas y bloques de dirección de aluminio

Ruedas y bloques de dirección de aluminio

Las ruedas y los bloques de dirección de Rustler 4X4 Ultimate combinan la resistencia del aluminio 6061-T6 con una geometría de dirección y suspensión cuidadosamente diseñada. El acabado anodizado azul brillante añade estilo de alta tecnología con logotipos grabados con láser para mostrar sus piezas de rendimiento originales de Traxxas.

Barras estabilizadoras ajustables

Barras estabilizadoras ajustables

Las barras estabilizadoras delanteras y traseras del Rustler 4X4 Ultimate reducen el balanceo del chasis y aumentan la velocidad en las curvas en superficies de alta tracción, perfectas para pistas compactas y para correr sobre pavimento. Los enlaces ajustables permiten un ajuste fino para adaptarse a diferentes pistas y condiciones.