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    TRAXXAS 4-TEC 2024 FORD MUSTANG DRIFT CAR COBRE 1/10 4WD BRUSHED
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    369,95 €
    IVA incluido
    Fuera de stock

    NO INCLUYE BATERIA NI CARGADOR

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    4-Tec Drift Mustang - Especificaciones delanteras RCPROGRANADA4-Tec Drift Mustang - Especificaciones laterales RCPROGRANADA

    Longitud: 18,24 pulgadas (463 mm)

    Ancho: 7,91 pulgadas (201 mm)

    Pista delantera: 7,87 pulgadas (200 mm)

    Pista trasera: 7,87 pulgadas (200 mm)

    Distancia al suelo: 0,5 pulgadas (12 mm)

    Peso (sin batería): 3,35 libras (1,52 kg)

    Altura (total): 5,15 pulgadas (131 mm)

    Distancia entre ejes: 10,11 pulgadas (257 mm)

    Longitud del amortiguador: Corto (delantero y trasero)

    Llantas: Compuesto duro (instalado), compuesto blando (opcional, incluido)

    Diámetro del neumático: 2,7 pulgadas (69 mm)

    Ruedas (delanteras/traseras): 1,9″ 6 radios

    Ancho de la rueda: 1,0 pulgadas (26 mm) (delantera)

    1,2 pulgadas (30 mm) (trasera)

    Control de velocidad: Control electrónico de velocidad XL-5 ™

    Motor (eléctrico): Titan ® Drift 21T cepillado

    Relación de transmisión general: 11.13:1

    Tipo diferencial: Carrete

    Paso de engranaje: 48

    Estructura/material del chasis: Tina compuesta

    Sistema de accionamiento: Tracción trasera

    Gobierno: Manivela de doble ángulo alto

    Sistema de radio: TQi ™ 2,4 GHz con módulo inalámbrico

    Servo: Servo digital 2075 resistente al agua (par de torsión de 125 oz-in)

    Nivel de habilidad: 1

    Compartimento de la batería (L/A/A): 158 mm x 46 mm x 23/26 mm

    Baterías necesarias: 4 “AA” (transmisor), Vehículo (ver buscador de baterías )

    Neumáticos compuestos duros y blandos incluidos

    Neumáticos compuestos duros y blandos incluidos

    El 4-Tec Drift sale de la caja listo para la acción con neumáticos de drift de compuesto duro de 1,9″ instalados. Estos neumáticos están diseñados para conducir en la calle sobre superficies abrasivas como el hormigón y el asfalto. En la caja se incluye un segundo juego de neumáticos de compuesto blando para un mejor control en superficies de pista pulidas.

    Carrocería Mustang sin clip

    Carrocería Mustang sin clip

    Traxxas captura la fuerza y ​​la potencia del Ford Mustang con esta carrocería sin clip con licencia. La postura baja y musculosa del Mustang se ve acentuada por neumáticos anchos montados sobre agresivas ruedas de 6 radios . La hermosa pintura metalizada contrasta con los detalles moldeados de la carrocería para lograr un aspecto espectacular y el estilo Mustang atemporal.

    Detalles moldeados por inyección

    Detalles moldeados por inyección

    La carrocería del Mustang está magníficamente detallada, con espejos laterales moldeados por inyección , parrilla inferior con divisor y difusor trasero. El alerón trasero moldeado y las rejillas de ventilación del capó no solo lucen geniales, sino que también actúan como refuerzos de la carrocería para el sistema de montaje sin clips para crear una apariencia uniforme.

    Ruedas de 6 radios con insertos de neumáticos

    Ruedas de 6 radios y neumáticos para drift

    Las elegantes ruedas de 6 radios cuentan con un revestimiento interior de goma con ranuras para mantener el neumático en su lugar de forma segura. Los cambios de neumáticos son rápidos y fáciles gracias a esta característica innovadora.

    Amortiguadores Ultra Shocks ™ llenos de aceite

    4-Tec Drift se desplaza sobre amortiguadores Ultra llenos de aceite que utilizan tecnología X-ring para un sellado perfecto y un rendimiento suave como la seda . Son totalmente ajustables con una amplia gama de aceites y pistones y cuentan con clips de resorte para cambiar la altura de manejo y la precarga . Los nuevos resortes supersuaves están ajustados para brindar la máxima transferencia de peso para derrapes perfectos.

    Inclinación trasera ajustable

    Inclinación trasera ajustable

    Los tensores de acero ajustables permiten ajustar fácilmente la inclinación. La suspensión trasera cuenta con puntos de montaje de tensores dobles para adaptarse a diferentes carrocerías.

    Carrete trasero con engranajes de 48 pasos

    El carrete trasero de 4-Tec Drift cuenta con engranajes de 48 pasos con un corte en espiral de 5° para reducir el juego y lograr un funcionamiento suave y silencioso.

    Sistema de malla de engranajes fijos

    4-Tec Drift elimina la molestia de colocar la malla de engranajes con su innovador sistema de posicionamiento fijo. Utilice la práctica tabla incluida en el manual del usuario para seleccionar el orificio adecuado para su engranaje de piñón.

    Ejes de transmisión de una pieza

    Ejes de transmisión de una pieza

    Los ejes de transmisión de acero de una sola pieza ahorran peso y envían potencia directamente a las ruedas para tiempos de respuesta increíblemente rápidos. Las copas de transmisión extendidas permiten una máxima articulación y máxima durabilidad.

    Retenedor de alambre moldeado

    Un simple clip de alambre quedaría fuera de lugar en este chasis futurista de alta tecnología . Los ingenieros de Traxxas diseñaron un sujetador de cables moldeado de manera ingeniosa para mantener el cableado asegurado de manera segura y fuera del camino.

    Nuevo motor Titan® Drift 21T

    Con 21 vueltas de cable de cobre puro, el nuevo motor Titan Drift ofrece una potencia suave y predecible a cualquier RPM para iniciar un derrape con solo apretar el acelerador. Un ventilador interno dirige el aire de refrigeración a través del motor para lograr tiempos de funcionamiento más prolongados y temperaturas más bajas.

    Control electrónico de velocidad impermeable XL-5

    El control electrónico de velocidad XL-5 equilibra la alta potencia de salida con el control preciso necesario para los ajustes en curvas . El XL-5 es completamente resistente al agua, con tres modos de conducción, detección de bajo voltaje, protección de apagado térmico y compatibilidad con baterías de polímero de litio de 2 celdas .

    Chasis de bajo centro de gravedad

    Chasis de bajo centro de gravedad

    El chasis de alta tecnología de 4-Tec Drift mantiene el peso ubicado lo más bajo posible para una sensación nítida y reactiva. Tres módulos entrelazados brindan una rigidez sin precedentes y tolerancias ajustadas con una bandeja inferior completamente lisa para eliminar los obstáculos. El chasis no solo es más rígido y responde mejor, sino que también es fácil de desmontar.

    Receptor TSM con seguridad a prueba de fallos

    En caso de pérdida de señal debido a un apagado accidental del transmisor o a la descarga de las baterías, el receptor devuelve automáticamente el acelerador a punto muerto y mantiene la última posición de dirección comandada. La programación a prueba de fallos está cómodamente incorporada y no necesita ser activada.

    Sujeción de batería ajustable

    Sujeción de batería ajustable

    Un soporte de batería de doble altura y liberación rápida admite una amplia gama de baterías, incluidos paquetes de baterías NiMH de formato largo y LiPo de 2 celdas .

    Caja receptora impermeable

    Una caja de receptor sellada te da la libertad de practicar tus habilidades de drifting sin importar el clima. Los cables de la antena y del servo pasan de forma ordenada a través de un sello hermético patentado. Una junta tórica azul sella la caja del receptor para protegerlo del agua.

    Servodirección digital

    Un chasis de alto rendimiento necesita un servo de dirección preciso para un rendimiento sensible y Traxxas lo ofrece con el servo digital 2075. Este servo de dirección resistente al agua utiliza juntas tóricas para que la diversión continúe cuando las cosas se mojen. Resistente al agua para la acción en todo tipo de clima , el 2075 proporciona 125 oz-in de fuerza de dirección.

    Herrajes hexagonales

    4-Tec Drift utiliza herrajes hexagonales métricos de alta calidad para mayor resistencia y fácil mantenimiento. El acabado resistente al óxido de color negro brinda un aspecto y una sensación de alta tecnología .

    Dirección de ángulo alto

    Dirección de ángulo alto

    El 4-Tec Drift ofrece un ángulo de dirección de más de 60° con el volante completamente bloqueado para derrapar a lo grande y divertirse derrapando en ángulos altos y estables . La suspensión delantera completamente rediseñada incorpora un nuevo servofreno y una barra de dirección optimizada para un recorrido de dirección máximo. Esta configuración única proporciona una precisión absoluta a la vez que mantiene la geometría de suspensión optimizada para derrapar de 4-Tec .

    Ajustes de suspensión de alto rendimiento

    Ajustes de suspensión de alto rendimiento

    4-Tec Drift ofrece a los conductores una personalización completa para ajustar sus vehículos a cualquier estilo de conducción o superficie de pista con una suspensión totalmente ajustable. Los brazos de suspensión delanteros totalmente nuevos se ajustan en anchura para aumentar la vía delantera. La suspensión también incluye ajustes de avance, centro de balanceo, Ackerman, caída, convergencia y dirección de impacto.

    Rodamientos de bolas sellados con caucho

    Los cojinetes sellados con caucho ofrecen lo último en rendimiento de fricción extremadamente baja y máxima protección en entornos polvorientos. Se utilizan en todas las ubicaciones expuestas del camión y prácticamente no requieren mantenimiento.

    Montaje de carrocería sin clip

    Las pestañas de bloqueo sujetan firmemente la carrocería al chasis y emiten un chasquido audible para indicar que están seguras. Las pestañas de bloqueo con activación automática permanecen bloqueadas hasta que las sueltes. Este sistema de cierre oculto maximiza la comodidad y el realismo a escala al eliminar los clips de carrocería tradicionales que interrumpirían las líneas limpias de la carrocería.

    Radio TQ i con módulo inalámbrico

    Se incluye un módulo inalámbrico Traxxas Link ™ para aprovechar todo el potencial de los potentes modos de derrape TSM de 4-Tec Drift . Utilice la interfaz gráfica a todo color para personalizar la configuración de la radio TQi ™ de 3 canales y desbloquear sus funciones de ajuste avanzadas. Toque el botón del freno de mano en el costado para iniciar la rotación y comenzar a derrapar.

    Neumáticos compuestos duros y blandos incluidos

    4-Tec Drift está diseñado para una máxima versatilidad con dos juegos de neumáticos de derrape de 1,9″ incluidos en la caja. Utilice los neumáticos de compuesto duro instalados de fábrica en cualquier superficie abrasiva dura como pavimento o cemento. Los neumáticos de compuesto blando incluidos brindan un control de derrape refinado en superficies pulidas.

    Nueva plataforma de tracción trasera

    El 4-Tec Drift se desplaza sobre una nueva plataforma de tracción trasera basada en el chasis 4-Tec de 200 mm con gran capacidad de respuesta . El mamparo delantero y la suspensión son nuevos para proporcionar una geometría óptima para el derrape y un ángulo de dirección de más de 60°. Los conductores pueden aprovechar los ajustes individuales de avance, centro de balanceo, Ackerman, ancho de vía y más.

    TRAXXAS
    TRX105237-4CPR

    Ficha técnica

    Marca
    TRAXXAS
    Escala
    1/10
    Tipo de motor
    ELECTRICO BRUSHED
    TIPO PAQUETE
    RTR
    TIPO DE COCHE
    DRIFT

    Referencias específicas

    TRAXXAS 4-TEC 2024 FORD MUSTANG DRIFT CAR COBRE 1/10 4WD BRUSHED

    TRAXXAS 4-TEC 2024 FORD MUSTANG DRIFT CAR COBRE 1/10 4WD BRUSHED

    369,95 €
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