TRAXXAS SLEDGE CON CINTURON 1/8 BRUSHLESS 6S RTR VERDE

Longitud (incluyendo el ala): 23,78 pulgadas (604 mm)

Pista delantera: 18,10 pulgadas (459 mm)

Pista trasera: 18,10 pulgadas (459 mm)

Distancia al suelo: 1,95 pulgadas (50 mm)

Peso (sin batería): 12,74 libras (5,77 kg)

Altura (total): 8,43 pulgadas (214 mm)

Distancia entre ejes: 15,10 pulgadas (384 mm)

Longitud del amortiguador (delantero): 5,12 pulgadas (128 mm)

Longitud del amortiguador (trasero): 5,67 pulgadas (144 mm)

Diámetro del neumático: 6,7 x 3,3 pulgadas (170 mm x 84 mm)

Diámetro de la rueda: 3,8 pulgadas (97 mm)

Control de velocidad: Velineon® VXL -6s (3485)

Motor (eléctrico): Velineon ® 2000 Kv sin escobillas

Relación de transmisión general: 17.2 (13/52 piñón del motor y engranaje recto)

Tipo diferencial: Bisel de acero endurecido y sellado, deslizamiento limitado

Paso de engranaje: Módulo 1.0

Estructura/material del chasis: Placa de aluminio de 3,2 mm

Tipo de freno: Electrónico

Sistema de accionamiento: 4WD accionado por eje

Gobierno: Manivela de doble cizallamiento con brazo servo de metal

Ruedas y neumáticos: Ruedas de 3,8″, neumáticos Sledgehammer® con cinturón pre-encolados e insertos de espuma; 6,7 x 3,8

Sistema de radio: Transmisor TQi ™ de 2,4 GHz de 2 canales con receptor TSM®

Servo: 2275 Resistente al agua, engranajes de metal (torque de 347 oz-in)

Velocidad máxima: Más de 70 MPH con dos baterías LiPo de 3 s y engranaje opcional (se venden por separado)

Nivel de habilidad: 4

Bandeja de batería: Configuración estrecha (L/A/A): 181 mm x 50 mm x 29/37/45 mm*

Configuración ancha (L/A/A): 160 mm x 57 mm x 29/37/45 mm*

Baterías necesarias: 4 “AA” (transmisor), Vehículo (ver buscador de baterías )

Diseñado para 6 s de potencia

Sledge es el único camión de su clase con una transmisión de tamaño adecuado y con capacidad para 6 velocidades . Engranajes más grandes. Más acero. Básicamente, a prueba de bombas. Sledge rompe el status quo y se convierte en el nuevo estándar de durabilidad extrema para 6 velocidades.

Resistencia superior del chasis

Sledge está diseñado para tener el chasis más resistente de su clase. La estructura de chasis triangulada integra una placa de aluminio de gran espesor con un sistema de armazón compuesto de múltiples puntos y la barra en T de longitud completa pendiente de patente . Construido sobre una base sólida,  Sledge es más resistente donde más importa .

Cuerpo sin clip

Quite y vuelva a colocar la carrocería en tan solo unos segundos con las exclusivas soluciones de carrocería sin clip , con patente en trámite, diseñadas por Traxxas. La carrocería sin clip de Sledge se coloca suavemente con un chasquido satisfactorio. La carrocería está diseñada para quitarse cuando USTED la suelta.

Servo monstruo

Sledge está equipado con un servomotor de engranajes metálicos de alto rendimiento que genera un par enorme dentro de una caja central de aluminio que disipa el calor. Se garantiza una dirección potente y confiable sin necesidad de realizar ninguna actualización.

6s de potencia

Sistema de alimentación del VXL- 6

El Velineon VXL-6s cuenta con nuevo hardware y un nuevo ajuste específico para el motor de 2000 Kv. Juntos, ofrecen una potencia considerablemente mayor en la curva para lograr una mayor potencia en el rango medio y una aceleración contundente que se puede ver y sentir.

Neumáticos para maza con cinturón

Los neumáticos Sledgehammer® con cinturón de Sledge ofrecen una estabilidad y un control que cambian el juego, ya sea que estés manejando sobre barro o estableciendo récords de velocidad. El diseño de la banda de rodadura de bloque abierto y ancho no se obstruye con tierra ni residuos, y el cinturón liviano mantiene la forma del neumático para una superficie de contacto más grande, más agarre y un manejo sensible a cualquier velocidad.