NECESITA BATERIA Y CARGADOR
Presentamos el Land Cruiser 80 P, que marca el debut de la serie FCX10 PRO. El LC80 PRO toma lo mejor de la serie FCX10 y lo eleva con el chasis FCX10 P, donde "P" significa Rendimiento. Incorpora un servo digital de 25 kg de gama alta, un motor sin escobillas y un ESC sin escobillas independiente, lo que garantiza un rendimiento todoterreno superior. Con características estándar como tracción a las cuatro ruedas, diferenciales delantero y trasero bloqueables, transmisión de dos velocidades y ejes pórtico, el LC80 PRO es la opción ideal para los profesionales en vehículos RC sin escobillas a escala 1/10.
Sistema de energía Outrunner
El sistema de potencia Outrunner del LC80 PRO incluye un ESC sin escobillas independiente de 50 A y un motor sin escobillas de rotor externo 3541. En comparación con las combinaciones con escobillas, proporciona una experiencia de control excepcionalmente delicada, suave y lineal, lo que permite un avance lento y lento como un caracol. Mientras tanto, la estructura del rotor exterior tiene excelentes características de equilibrio dinámico, lo que reduce el efecto final del devanado del estator y mejora el rendimiento de funcionamiento.
Control lineal
El sistema OPS ofrece un control lineal preciso, lo que permite maniobras de velocidad ultralenta con una transición suave y estable a medida que aumenta gradualmente el acelerador.
Alto par motor
El motor sin escobillas proporciona un alto par motor, lo que garantiza un rendimiento superior en el arranque y a bajas velocidades, lo que ofrece una aceleración rápida y capacidades de tracción robustas.
Resistente al agua
El motor sin escobillas 3541 está diseñado para un rendimiento submarino confiable, lo que garantiza calidad y durabilidad mientras que todo el vehículo mantiene la resistencia a las salpicaduras.
ESC independiente
La configuración separada del ESC y el receptor proporciona una mayor flexibilidad y un mantenimiento más fácil en comparación con las unidades combinadas, lo que permite un menor costo en actualizaciones o reparaciones.
Aspecto perfecto, excelente rendimiento
Autorizado por Toyota, el FCX10 PRO LC80 presenta un exterior, interior y sistema de iluminación detallados. La carrocería del automóvil está fabricada con material de PC duradero, con un proceso de pintura en aerosol de dos colores de primera calidad que incluye polvo plateado para un acabado brillante. También mantiene características clave como cambio de dos velocidades, modos de conducción seleccionables y ejes de portal, lo que garantiza un rendimiento y una versatilidad excepcionales.
Detalles ultra realistas
El LC80 PRO está equipado con características ultra realistas como un esnórquel, limpiaparabrisas, manijas de las puertas, parachoques todoterreno, portaequipajes, escalera trasera y más. El motor incluye una figura de conductor con engranajes, tablero y volante.
Modos de conducción seleccionables
El modo de conducción de fábrica predeterminado es RD/4WD/FD, con una pieza opcional disponible para configurar DIG/4WD/FD para mejorar la experiencia del aficionado.
Transmisión de dos velocidades
El vehículo cuenta con configuraciones de velocidad alta y baja ajustables, con una velocidad máxima de 6,2 mph en baja y 13,7 mph en alta.
Sistema de iluminación magnética
Preinstalado con faros delanteros, luces de giro delanteras, luces de giro laterales y luces de marcha atrás, el sistema de iluminación obtiene energía sin problemas a través de la conexión magnética de la carrocería del automóvil al chasis.
Protector de chasis de metal
Equipado con un robusto protector de bloqueo de diferencial de metal y protector de caja de cambios de transmisión, lo que garantiza una mayor durabilidad y
protección.
Componentes del chasis FCX1 OP LC80
El chasis del FCX10P LC80 está diseñado con metal para partes críticas, incluido el marco, amortiguadores llenos de aceite, enlaces, engranajes, servos, protector de bloqueo del diferencial, cojinetes de bolas en todas partes y protector de cable diferencial, lo que garantiza durabilidad y preparación para las condiciones todoterreno más difíciles.
Características principales
¡NUEVO! 4x4
¡NUEVO! Neumáticos BATRAZZI Precipice M/T mejorados
¡NUEVO! Motor 3541-KV2100 sin escobillas mejorado y combinación ESC
¡NUEVO! Caja de transmisión mejorada
Carrocería autorizada Toyota LC80
Diferenciales de bloqueo controlados a distancia
Transmisión de alta y baja velocidad
Ejes de portal
Presupuesto
Tamaño: 572 x 251 x 288 mm
Distancia entre ejes: 325 mm
Distancia al suelo: 76 mm
Neumáticos: D120 x L45 mm
Ángulo de aproximación: 51°
Ángulo de salida: 42°
Motor: Sin escobillas 3541-Kv2100
Batería recomendada: LiPo 2S o 3S 5000 mAh XT60
Tamaño de la bandeja de la batería: 140 x 47 x 40 mm
Radio: 2,4 GHz, 11 vías
Alcance de radio: 150 m en espacio dégagé
