NO INCLUYE BATERIA NI CARGADOR
Presentamos el Ford Bronco RTR EB, un camión de circuito corto a escala 1/7 con licencia oficial de Ford y RTR Vehicles. Inspirado en el Bronco de tamaño real que domina las carreras Ultra 4, este camión RC captura el espíritu de las carreras todoterreno con un diseño audaz y una autenticidad robusta. Desde pistas desérticas hasta senderos rocosos, canaliza la emoción de tamaño real en un auto RC compacto y de alto rendimiento, capturando fielmente el espíritu del original e invitándote a explorar la naturaleza, un sendero a la vez.
Ford Bronco RTR EB
Diseñado para manejar algunos de los terrenos desérticos más extremos del planeta, el Ford Bronco RTR EB es un guiño a los forajidos que una vez vagaron por México y el suroeste de Estados Unidos.
Loren Healy
Para mí, esta es la combinación perfecta que representa mi pasión por Ultra 4 y Baja, y uno de los Broncos más singulares que existen. ¡Sin duda, esta es mi Bronco favorita de Fun-Haver!
Vaughn Gittin Jr.
¡Estoy entusiasmado con la Ford Bronco RTR EB! Inspirados por Ultra4 y Baja, nos propusimos construir nuestra Bronco más alocada, capaz y divertida hasta la fecha, ¡y nuestro equipo lo logró!
Equipo todoterreno de RTR Vehicles
Esta Bronco se construyó ignorando todas las reglas oficiales y solo se rige por las fantasías de los miembros del equipo todoterreno de RTR Vehicles, Vaughn y Loren, desde derrapar hasta saltar y todo lo que el desierto puede ofrecerle.
Emociones reales, a menor escala
Creada por el legendario equipo todoterreno de RTR Vehicles, esta Ford Bronco de la clase 4400 está diseñada para un rendimiento de primer nivel. Diseñada con una plataforma sin restricciones, no solo está diseñada para ganar, sino que también es una muestra de la incansable búsqueda de RTR por la innovación y la capacidad todoterreno. Pilotado por los campeones Loren Healy y Vaughn Gittin Jr., el Bronco de tamaño real es un símbolo de maestría todoterreno extrema, y esta versión a escala 1/7 te trae ese mismo rendimiento y la diversión pura del RC.
Diseño de Carreras Originales
Construido con una carrocería de policarbonato de 1,5 mm de grosor moldeado de alta precisión y acabado en pintura metalizada, el Ford Bronco RTR EB ofrece durabilidad y un realismo excepcional. Está repleto de características a escala, como una jaula antivuelco agresiva, un parachoques delantero estilo carreras, guardabarros anchos, un interior completamente detallado y neumáticos Nitto con licencia oficial. Ya sea en el almacén o arrasando en la pista, cada componente da vida a un rendimiento a escala real.
Detalles a Escala Real
Construido con una carrocería de policarbonato de 1,5 mm de grosor moldeado de alta precisión y acabado en pintura metalizada, el Ford Bronco RTR EB ofrece durabilidad y un realismo excepcional. Está repleto de características a escala, como una jaula antivuelco agresiva, un parachoques delantero estilo carrera, guardabarros anchos, un interior completamente detallado y neumáticos Nitto con licencia oficial. Ya sea en exhibición o arrasando en la pista, cada componente da vida a un rendimiento a escala real.
Sistema de Iluminación Enriquecido
El Ford Bronco RTR EB cuenta con un sistema de iluminación totalmente controlado a distancia con faros delanteros de alta potencia, luces de techo y luces traseras. Ya sea que estés recorriendo la pista al atardecer o presumiendo al anochecer, la iluminación realista añade emoción y visibilidad para una diversión RC sin límites, de día o de noche.
Rendimiento Todoterreno Extremo
El Ford Bronco RTR EB FMS 1/7 está construido con el mismo diseño de alto rendimiento que el camión de carreras Ultra4 a escala real. Cuenta con una suspensión delantera independiente y un eje trasero sólido, todo montado sobre un robusto chasis de metal mecanizado por CNC. Con ocho amortiguadores de aluminio rellenos de aceite, un servo de dirección de alto torque, neumáticos Nitto con licencia y agarre, y un sistema de potencia premium sin escobillas, ofrece un manejo preciso, tracción excepcional y diversión de alto impacto, ya sea rebotando por senderos rocosos, abriéndose paso a toda velocidad por la arena o saltando.
Sistema premium sin escobillas
El Ford Bronco RTR EB viene equipado con un motor sin escobillas Hobbywing 4274 de 1600 KV de alto rendimiento y un ESC impermeable de 150 A. Esta configuración premium ofrece potencia explosiva, respuesta precisa del acelerador y un rendimiento confiable, diseñado para afrontar los terrenos todoterreno más difíciles con confianza. Perfecto para los entusiastas del RC que exigen más de su vehículo.
Dirección de alto torque
El Ford Bronco RTR EB cuenta con un potente servo de engranajes metálicos de 60 kg que proporciona una dirección rápida y precisa, incluso bajo cargas extremas. Ya sea que tomes curvas a toda velocidad o realices correcciones instantáneas en medio de un salto, esta configuración de alto torque te brinda el control y la confianza para mantener el control.
Hasta 80 km/h
Diseñada para la velocidad, la Ford Bronco RTR EB alcanza hasta 80 km/h (50 mph) con una batería de LiPo 6S, ofreciendo una aceleración vertiginosa y un rendimiento fulgurante. ¿Prefieres más control? Cambia a una configuración 4S para una entrega de potencia más suave, perfecta para conducción técnica o terrenos más estrechos.
Chasis de Metal Reforzado
La Ford Bronco RTR EB está construida sobre un sólido chasis principal de aluminio, reforzado con componentes mecanizados por CNC, incluyendo la caja del diferencial central, el soporte del motor, el soporte de la suspensión delantera, la placa de montaje del servo, los amortiguadores de aluminio en aceite y más. Esta robusta estructura aumenta la durabilidad.
Resistencia al impacto, manteniendo la camioneta fuerte y estable en terrenos difíciles y aterrizajes bruscos.
Impermeable y a prueba de polvo
Diseñada para resistir las inclemencias del tiempo, la Ford Bronco RTR EB cuenta con electrónica impermeable, una caja de recepción sellada, una cubierta de chasis a prueba de polvo y fundas de silicona en los ejes de transmisión. Ya sea que estés atravesando el lodo, chapoteando en charcos o levantando arena, tu sistema permanece protegido, para que la diversión nunca se detenga.
Suspensión delantera independiente y eje trasero sólido
Imitando la configuración del Ultra4 de carreras de tamaño completo, la Ford Bronco RTR EB cuenta con suspensión delantera independiente y un eje trasero sólido. Esta combinación ofrece una respuesta precisa de la dirección y una tracción confiable, brindándote un control seguro en terrenos accidentados e irregulares. Esta combinación ofrece una respuesta de dirección precisa y una tracción confiable, brindándote un control seguro en terrenos accidentados e irregulares.
Diferenciales delantero, central y trasero
Con tres diferenciales de engranajes metálicos lubricados (delantero, central y trasero), el Ford R EB ofrece una distribución equilibrada de la potencia para un agarre suave en las curvas, mayor estabilidad y un control seguro a alta velocidad en cualquier superficie.
Neumáticos Nitto con licencia
El Ford Bronco RTR EB viene equipado con neumáticos Nitto Trail Grappler con licencia oficial.
Con una banda de rodadura agresiva y un compuesto firme, ofrecen una durabilidad excepcional, un manejo ágil y un realismo a escala real, al igual que el Ultra4 de carreras de tamaño real.
Clips de carrocería de liberación rápida
Los clips de carrocería clásicos de estilo R facilitan la extracción de la carrocería para cambios rápidos de batería, limpieza o ajustes rápidos en boxes, sin necesidad de herramientas. Simple, seguro y diseñado para la comodidad dentro y fuera de la pista.
Sistema de radio con giroscopio
El sistema de radio incluido cuenta con un giroscopio ajustable y un receptor independiente, lo que proporciona mayor estabilidad a altas velocidades y un mejor control en terrenos accidentados o irregulares. Ya sea que estés acelerando en rectas o superando superficies impredecibles, el giroscopio mantiene tu Bronco firme y con capacidad de respuesta.
Componentes del chasis del Ford Bronco RTR EB a escala 1/7
El Ford Bronco RTR EB está construido sobre un chasis estilo Ultra4 a escala 1/7, con construcción metálica en todas las áreas críticas: placa de deslizamiento, amortiguadores, enlaces de suspensión, engranajes, ejes de transmisión, soportes de servos y más. Diseñado para soportar un alto par motor, aterrizajes bruscos y terrenos todoterreno extremos, este chasis está hecho para conductores que no se cortan la cabeza.
Características principales
Licencia oficial de Ford y RTR Vehicles
Llantas con licencia RTR
Chasis metálico
Motor sin escobillas Hobbywing 4274 de 1600 kV con ESC sin escobillas impermeable de 150 A
Servo de dirección de alto par de 60 kg
Componentes metálicos mecanizados en CNC
Neumáticos Nitto Trail Grappler con licencia y detalles ultrafinos
Velocidad máxima: 80 km/h (50 mph)
Especificaciones
Longitud: 650 mm
Ancho: 350 mm
Alto: 273 mm
Diámetro y ancho de los neumáticos: 146 x 55 mm
Diámetro y ancho del cubo de la rueda: 86 x 61 x 40 mm
Adaptador del cubo de la rueda: 17 mm
Ancho de rodadura: 290 mm
Distancia entre ejes: 425 mm
Distancia al suelo: 45 mm
Peso: 7,5 kg
ESC WP-8BL-150RTR-ESC
Motor 4274 1600KV
Tamaño del compartimento de la batería: 181 x 47,5 x 54 mm
Rodamientos: 26 piezas
Tipo de dirección: 2WS
Ángulo máximo de dirección: 35°
Batería recomendada: 3-6S
Tracción 4x4
Transmisor: X5P7-350
Receptor: P6DCG
Impermeabilidad: Resistente a salpicaduras
Velocidad máxima: 80 km/h (50 MPH)
Distancia máxima de control: 200 m
Kit de componentes: 1 Ford Bronco RTR EB RS (escala 1:7)
1 transmisor + receptor (instalados)
1 motor sin escobillas 4274 1600KV (instalado)
1 ESC sin escobillas de 150 A (instalado)
1 manual del producto
