HPI Racing Venture18 CC Flux Competition Crawler - Gunmetal

ELIGE TU DISEÑO

Hemos incluido un juego de calcomanías que te permite elegir el aspecto final de tu Venture18 CC. ¡Incluye 2 diseños de decoración diferentes o combínalos! Añade tu diseño favorito a la carrocería prefabricada.

TRANSMISIÓN DE SEMI-DIG CON SERVO OPERADOR CENTRAL

El Venture18 CC cuenta con una transmisión de semi-DIG con servooperador central que permite desactivar la tracción trasera con solo pulsar un botón, enviando potencia únicamente a las ruedas delanteras. Esto permite giros más cerrados, pivotes más precisos y una mejor maniobrabilidad en terrenos técnicos, ideal para reposicionar el camión en subidas difíciles o sortear curvas cerradas con precisión. 

SISTEMA DE MONTAJE SIN CLIPS PARA LA

CARROCERÍA El sistema de montaje sin clips para la carrocería Venture18 ofrece una solución sencilla, segura y eficiente para montar y desmontar la carrocería. 

CARROCERÍA TOTALMENTE DETALLADA

La Venture18 CC cuenta con una carrocería Ridgeline de media cabina meticulosamente elaborada, diseñada para impresionar con su realismo detallado y estilo robusto. Detalles como la parrilla, los espejos, la jaula antivuelco trasera y el tanque realzan su apariencia auténtica. Moldeada a partir de policarbonato de alta resistencia 

Neumáticos todoterreno ROVER de 1.3" sobre ruedas CC-6 Beadlock.

El Venture18 CC marca el regreso de un neumático de oruga favorito de los fanáticos, ¡ahora en un tamaño de 1.3 pulgadas! Moldeados en el mismo caucho Pink Dot súper adherente que las populares versiones de 1.9” y 2.2”, estos neumáticos presentan una combinación de tamaños de tacos en la cara de la banda de rodadura, con patrones que se extienden a las paredes laterales para una mejor tracción en terrenos desafiantes como rocas cubiertas de musgo y raíces resbaladizas.

Están montadas sobre elegantes rines negros CC-6 de 1.3 pulgadas y 3 piezas con beadlock, con tapacubos centrales que ocultan las tuercas de seguridad de acero para un máximo realismo a escala. Para un mayor rendimiento, cada rin incluye de serie un anillo interior de latón para beadlock, que ayuda a bajar el centro de gravedad y mejorar la estabilidad.

TRANSMISIÓN CONTRARROTANTE

El Venture18 CC cuenta con ejes de transmisión centrales telescópicos contrarrotativos de acero con juntas universales en ambos extremos para una transmisión de potencia extremadamente suave a los ejes delantero y trasero. Esto prácticamente elimina la torsión del chasis al subir pendientes pronunciadas.

EJES RECTOS

El Venture18CC, al igual que los todoterrenos clásicos, está equipado con ejes rectos delanteros y traseros, que proporcionan una potencia excepcional cuando más la necesitas. Estos robustos ejes garantizan que cada rueda funcione con tracción en las cuatro ruedas (4WD) permanente, maximizando el agarre y la tracción en cualquier superficie.

Con una impresionante articulación del eje de 30 grados, el Venture18 CC puede superar fácilmente grandes obstáculos manteniendo las cuatro ruedas firmemente plantadas en el suelo.

El Venture18 CC está equipado con un controlador electrónico de velocidad FLX18-3S25-WP-C resistente al agua y altamente versátil, con una amplia gama de ajustes y funciones. El FLX18-3S25

-WP-C es compatible con baterías LiPo 2-3S y ofrece una gran potencia con tan solo 13 g de peso. Freno de arrastre ajustable sobre la marcha mediante el canal auxiliar. 

El FLX18-3S25-WP-C es compatible con la tarjeta de programa LED Hobbywing (disponible por separado) que le permite personalizar múltiples parámetros, incluido el corte de voltaje, la rotación del motor y el freno de arrastre.

MOTOR OUTRUNNER FLX18-1621-3500KV

El motor Outrunner sin escobillas FLX18-1621-3500KV de 12 polos y alto par es la clave del potente rendimiento de tu Venture18 CC. Diseñado para la precisión y la potencia, este motor de alto rendimiento ofrece una sensación de suavidad tanto a bajas como a altas RPM, garantizando una entrega de potencia constante con cada aceleración. Gracias a su avanzado diseño de 12 polos, ya sea que te desplaces por terrenos accidentados o por senderos desafiantes, este motor te ofrece la máxima ventaja. 

SERVO DE DIRECCIÓN SD-02MGWR CON ENGRANAJE METÁLICO

El servo de dirección HPI SD-02MGWR, resistente al agua, es el complemento ideal para el sistema electrónico Venture18. Este servo de alto par con una potencia de retención de hasta 1,5 kg-cm a 6 V, además de ser resistente al agua, resiste fácilmente salpicaduras y gotas de agua al conducir por charcos, nieve y barro. Montado directamente en el eje, proporciona peso adicional sobre el eje delantero para optimizar la distribución del peso delantero del Venture18. 

Voltaje de funcionamiento: 4,8-6 V

6 V: Velocidad: 0,15 s/60 grados, Par: 1,5 kg-cm

Servo Spline: 40T

Características:

Camión todoterreno eléctrico 4x4 a tiempo completo, escala 1/18, ensamblado en fábrica y prepintado

Carrocería Ridgeline Half Cab de policarbonato pintada a mano

Detalles de carrocería repletos de características que incluyen jaula antivuelco, parrilla, espejos laterales funcionales y más

Montaje de carrocería sin clip.

Transmisión HALF-DIG servoaccionada

Los deslizadores laterales de riel de roca suavizados ayudan al camión a superar obstáculos difíciles

Rieles de chasis de aluminio mecanizado de 2,0 mm 

Ejes de transmisión universales delanteros

Transmisión con engranajes totalmente metálicos para una durabilidad extrema

Ejes de transmisión universales telescópicos de acero para diferenciales delanteros y traseros

Los ejes tienen un diferencial de tamaño "calabaza" pequeño para lograr la mejor distancia al suelo posible.

Diferenciales bloqueados para una excelente tracción en subidas todoterreno

Engranajes de sobremarcha delanteros 13/26T

Cubos hexagonales de 7 mm (+4 mm) para adaptarse a una amplia variedad de ruedas de oruga disponibles

Bujes hexagonales delanteros de latón

Los puntos de montaje de amortiguadores tienen múltiples posiciones de montaje de amortiguadores

20 grados de inclinación y 45 grados de ángulo de dirección

Sistema de suspensión delantera y trasera de 4 enlaces con gran altura libre

Amortiguadores tipo coilover con tapa de aluminio y rellenos de aceite

Cuerpos de amortiguadores roscados ajustables para cambios rápidos de altura de manejo

AMS (Servo montado en el eje)

Neumáticos todoterreno ROVER Pink dot S-Compound de 1,3 pulgadas 

Ruedas Beadlock CC-6 de 1,3 pulgadas con contrapesos Beadlock de latón en todos los lados.

MOTOR OUTRUNNER HPI FLX18-1621-3500KV

Control electrónico de velocidad HPI FLX18-3S25-WP-C 25A

Servo de dirección con engranajes metálicos SD-02MGWR resistente al agua HPI

Sistema de radio HPI TF-706 de 2,4 GHz con control mediante joystick

Incluye batería LiPo de 360 ​​mAh, 11,1 V y cargador USB.

Solo requiere 4 pilas AA para el transmisor de radio

Especificación

Medidas:

Longitud: 230 mm 

Ancho: 134 mm

Altura: 103 mm (dependiendo de la elección de neumáticos y la configuración de la suspensión)

Distancia entre ejes: 162 mm

PESO

Peso en carrera: 0,505 kg

Peso sin batería: 0,475 kg

No incluido:

4 pilas AA