La popular unidad de control multifunción (MFC) para camiones tractores R/C, que añade una capa extra de realismo a la conducción, recibe una actualización. Esta unidad permite combinar las palancas de ajuste del transmisor con el uso de control de palanca, lo que significa que puede disfrutar de luces, sonidos y vibraciones coordinadas con acciones mientras conduce su modelo de camión tractor R/C. Esta versión del MFC presenta sonidos de motor grabados desde el motor diésel L6 de un camión europeo real para lograr un realismo asombroso.
Acerca del MFC-03
• Presenta 33 tipos diferentes de sonido, incluyendo encendido y apagado del motor, bocina, cambios de marcha, frenos, efectos de sonido del aire, etc. Un altavoz de rango completo de 60 mm de diámetro en una carcasa de resina proporciona una calidad excelente.
• Se pueden controlar hasta 21 acciones utilizando un transmisor de 4 canales.
• El funcionamiento ligero y el ajuste del volumen también son posibles utilizando el transmisor.
• Incluye LED blancos, rojos y amarillos de alto brillo para duplicar las luces HID de camiones con precisión.
• Se ha incorporado un ESC a la unidad, lo que permite un funcionamiento realista a velocidades muy bajas.
• La unidad MFC puede funcionar en tres modos: modo R/C con multifunción (luces y sonidos) apagado; Modo múltiple, con R/C y multifunción encendido; Modo de demostración, que permite mostrar únicamente luces y sonidos.
• Puede usarse para la operación de patas de apoyo cuando se emplean patas de soporte motorizadas del artículo 56505.
• No se puede utilizar junto con el artículo 53909 TLU-01 o el artículo 53937 TLU-02.
• Requiere un transmisor de 4 canales con embellecedores deslizantes que se vende por separado, un receptor de 4 canales y 2 servos (3 si se usa el artículo 56505).
Esta unidad de control multifunción da vida a su tractor R / C a escala 1/14, con su recreación de sonidos, luces y vibraciones altamente realistas, todos los cuales están coordinados por la unidad MFC-03. Los sonidos del motor se grabaron digitalmente desde un motor diésel L6 real, actualmente la unidad más común en los camiones europeos: cubren una serie de sonidos típicos de camiones desde el arranque del motor hasta el ralentí y una gama de sonidos para que coincida con la velocidad del modelo, replicando sonidos de revoluciones con Excelente calidad. Los sonidos del aire también se sincronizan con la operación del camión, al igual que la señal de giro, la bocina, la conexión / separación del acoplador, los efectos de sonido del freno y más. Una unidad de vibración proporciona una sacudida increíblemente realista. El MFC-03 también actúa como un controlador de velocidad que permite un funcionamiento suave no solo a velocidades altas, sino también extremadamente bajas y al remolcar semirremolques vendidos por separado.
Luces
● Faros delanteros ● Faros antiniebla ● Haz principal ● Luces de freno ● Luces de marcha atrás ● Guiños ● Luces de peligro ● Luces auxiliares ● Lámparas de techo ● Indicadores de velocidad ● Advertencia de bajo voltaje ● Modo de demostración 1: iluminación manual ● Modo de demostración 2: parpadeo lento ● Modo de demostración 3 : iluminación lenta ● Modo de demostración 4: iluminación rápida
Suena
● Encendido ● Alarma 1 (precalentamiento) ● Precalentamiento ● Arranque del motor (exitoso) ● Arranque del motor (fallido) ● Ralentí ● Sonido del motor 1 (remolque) ● Sonido del motor 2 (sin remolque) ● Sonido del motor 3 (aceleración ) ● Parada del motor ● Desplazamiento hacia arriba ● Desplazamiento hacia abajo ● Bocina A (baja) ● Bocina B (alta) ● Acoplamiento del acoplador ● Desmontaje del acoplador ● Frenos ● Winkers 1 ● Winkers 2 ● Luces de peligro 1 ● Luces de peligro 2 ● Alarma de reversa ● Alarma 2 (luces encendidas, motor parado) ● Alarma 3 (baja intensidad de campo eléctrico) ● Alarma 4 (verificación de los altavoces) ● Descarga de aire 1 (después del arranque del motor) ● Descarga de aire 2 (después de que el freno de estacionamiento está activado) ● Descarga de aire 3 ( después de volver a neutral) ● Descarga de aire 4 (en ralentí) ● Descarga de aire 5 (cada 10 segundos mientras está funcionando) ● Descarga de aire 6 (después del frenado) ● Descarga de aire 7 (después de la parada del motor) ● Descarga de aire 8 (manual)
Funciones del transmisor
● Dirección ● Guiños ● Acelerador ● Viga principal ● Bocina ● Embrague ● Arranque del motor ● Desmontaje del semirremolque ● Descenso de la pata de apoyo ● Levantamiento de la pierna de apoyo ● Preparación del modo de guiño ● Cancelación del guiño ● Cambio de marchas ● Cambio de cambio de sonido ● Luces ● Guiño / Cambio de peligro ● Cambio de sonido de bocina ● Cambio de bocina / pata de apoyo ● Parada simulada del motor ● Cambio de sonido de guiño ● Definición de posiciones de marcha
Modos
● Modo múltiple (conducción, sonidos, luces y vibraciones: ¡el paquete completo!) ● Modo R / C (limitado solo a la conducción) ● Modo de demostración (modo de visualización; sin conducción)
Equipo de vibración
● Unidad de vibración ● Ajustador de la unidad de vibración
