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FTX OUTBACK MINI XP 1:18 EVO UNITRAK TRAIL RTR NARANJA
INCLUYE Batería de Li-Po de 7,4 V, 2S, 600 mAh y cargador USB
FTX OUTBACK MINI XP 1:18 EVO UNITRAK TRAIL RTR NARANJA
Experimente las características que normalmente se asocian con los crawlers a escala 1/10 más grandes con el último Outback XP 1/18 con especificaciones EVO de FTX. Una escala pequeña no significa menos características, y el EVO no es la excepción, con una transmisión servoaccionada de 2 velocidades para gatear a alta y baja velocidad. Una nueva relación de transmisión final proporciona al EVO un rendimiento de gateo superlento, junto con un nuevo motor 100T de tamaño 130 para un par máximo. Cambie a segunda marcha para mayor velocidad en línea recta en terreno llano. Los engranajes metálicos internos completos le permiten considerar una futura actualización de motor de mayor tamaño, como 180, 240 o 270, sin perder el sueño. La rotación inversa del eje de transmisión trasero de la transmisión también ayuda a minimizar la torsión del chasis.
La distribución del peso se ha rediseñado para aumentar el rendimiento al avanzar lentamente, con el peso más adelante y más abajo. Por supuesto, los ejes pórtico delantero y trasero proporcionan una gran distancia al suelo sobre obstáculos.
Elija entre tres carrocerías de lexan pintadas de 1,2 mm de espesor súper detalladas: Rock Van, pick-up Texan o vehículo utilitario Unitrak, todas con accesorios de escala moldeada y luces LED.
Cuando se trata de gatear a pequeña escala, ¡no hay nada mejor que un FTX Outback Mini XP EVO!
Características
Ejes de portal delanteros y traseros de gran altura libre
Engranajes metálicos de alta resistencia en los ejes delantero y trasero
Caja de cambios de 2 velocidades con engranajes metálicos
Montaje de carrocería sin clips en furgonetas y unidades Unitrack
Nuevo ESC/RX de 4 canales con respuesta del acelerador súper suave a baja velocidad
Sistema de iluminación con todas las funciones controlado por TX (los tipos de carrocería pueden variar)
Rueda de gran tamaño con bloqueo interno de talón (1,2”)
Neumático todoterreno de gran tamaño (1,2”)
Motor cepillado de gran tamaño 130
Servo montado en chasis con barra Panhard
LCG Peso Bias con Motor Montado en la Parte Delantera
Transmisión de alto par (FDR: 1.ª marcha 98:1, 2.ª marcha 24,5:1)
Electrónica resistente al agua estándar PPX 4
Chasis de riel de aluminio
Carrocería de lexan pintada de 1,2 mm de espesor con ventanas transparentes
Radio de giro estrecho de 80 cm
Gran ángulo de dirección de hasta 45 grados
Tiempos de funcionamiento extendidos de hasta 45 minutos
Batería de Li-Po de 7,4 V, 2S, 600 mAh y cargador USB
