NO INCLUYE BATERIA NI CARGADOR
Experimenta una revolución con el primer verdadero buggy a escala 1:8 diseñado específicamente para atacar: ¡el Team Corally Spark XB6!
Prepárese para traspasar límites, conquistar desafíos y experimentar la emoción de la máxima durabilidad y un rendimiento excepcional. Los comentarios de los clientes impulsan la innovación del equipo Corally y este modelo es el resultado.
El nuevo Spark XB6 se diferencia de otros buggies a escala 1:8 centrándose en una cosa: golpear. Con materiales de primer nivel y una artesanía impecable, la máquina de ensueño de este golpeador está diseñada para conquistar los terrenos y obstáculos más desafiantes que puedas lanzarle.
Tu camino, tu control:
elige tu aventura con el Spark disponible en dos versiones: un paquete listo para funcionar sin complicaciones (descrito aquí) y una opción de chasis rodante que te permite personalizar tu elección de componentes electrónicos. Ambas versiones vienen en tres llamativas combinaciones de colores, con una base negra mate complementada con llamativos detalles en rojo, verde o azul.
Libere el poder:
el ESC Team Corally Torox 185A 4-6S incluido cuenta con protección de batería LiPo además de otras opciones de seguridad y rendimiento, mientras que el motor sin escobillas de 4 polos Team Corally Kuron 2050kV ofrece una velocidad y un torque impresionantes. El servo de dirección HV-7225 HV Metal-Gear proporciona un control preciso de la dirección. La cómoda radio CT2R de 2,4 GHz ofrece un enlace de radio sólido y funciones ajustables para una conducción cómoda.
Atención a los detalles:
El Spark cuenta con una variedad de características, desde servobrazos de aluminio hasta un enlace de dirección compuesto de una sola pieza y un sistema Ackermann de dirección de dos pisos de aluminio 7075 de 3 mm, este buggy está diseñado para brindar precisión.
Viene equipado con cajas electrónicas selladas independientes con soporte para transpondedor, un soporte de batería ajustable XL compatible con baterías LiPo comunes y un juego completo de rodamientos de bolas sellados de calidad aeroespacial.
Transmisión a prueba de balas:
La transmisión del Spark cuenta con un engranaje recto de acero endurecido, un piñón de motor y diferenciales metálicos sellados llenos de aceite de silicona. El diferencial central de aluminio/acero, junto con el acceso rápido y sencillo al diferencial, ofrece comodidad y rendimiento incomparables. Con su soporte de motor ajustable de aluminio, engranaje central de acero 46T, transmisiones exteriores de acero endurecido y juntas CVD delanteras, el Spark está diseñado para brindar durabilidad. Sus amortiguadores Big Bore de aluminio de 16 mm roscados llenos de aceite, su sistema de bloqueo de perchas de resorte de choque y sus torres de choque de aluminio CNC brindan un manejo y estabilidad excepcionales.
Suspensión a prueba de golpes:
La suspensión delantera de bola pivotante independiente y la suspensión trasera independiente de doble horquilla garantizan un control preciso sobre terreno accidentado, mientras que los eslabones de suspensión y tirantes compuestos de una sola pieza de alta resistencia garantizan resistencia y durabilidad. Con un chasis reforzado, un alerón de alta carga aerodinámica y un sistema de refuerzo del chasis central, el Spark está listo para las sesiones de ataque más desafiantes. Únete a la revolución con el Team Corally Spark XB6: la máquina de ensueño definitiva para los atacantes a escala 1:8. Libera el buscador de emociones que llevas dentro y conquista cualquier terreno con rendimiento, durabilidad y estilo inigualables. ¡Prepárate para el viaje de tu vida!
Enciende el Spark XB6, conquista el terreno:
el Spark XB6 del equipo Corally es la definición de excelencia del Bash Buggy a escala 1/8. Valoramos los comentarios de nuestros clientes y sus comentarios han desempeñado un papel vital a la hora de convertir el Spark en una máquina de bash excepcional. ¡Conviértete en parte de la familia del apasionado Team Corally Bashers! Prepárese para traspasar límites, conquistar desafíos y experimentar la emoción de un desempeño impresionante.
• Team Corally Torox 185 ESC 4-6S con protección LiPo
• Team Corally Kuron 2050kV Motor sin escobillas de 4 polos 4-6S
• CRHV-7225 HV Metal Gear, 25 kg de torque, servo de dirección
• Team Corally CT2R Transmisor ergonómico de 2,4 GHz sin interferencias
• Servobrazo de aluminio
• Enlace de dirección compuesto de una sola pieza
• Sistema Ackermann de dirección de dos pisos de aluminio 7075 de 3 mm
• Caja electrónica separada a prueba de salpicaduras y polvo con soporte para transpondedor
• Soporte de batería ajustable XL para todas las baterías LiPo comunes
• Juego completo de rodamientos de bolas, sellado de caucho
• Todos los rodamientos de bolas de transmisión son de 8x16x5 mm
• Engranaje recto y piñón del motor de acero endurecido
• Tres diferenciales metálicos sellados rellenos individualmente con aceite de silicona
• Diferencial central de aluminio/acero
• Acceso fácil y rápido al diferencial
• Soporte del motor de aluminio de 2 piezas con cubierta de engranaje compuesta
• Engranaje central de acero 46T
• Salidas completas de acero S2 con revestimiento duro
• Juntas CVD delanteras de acero endurecido de superficie adicional
• Hexágonos de accionamiento de aluminio de 17 mm
• Amortiguadores Big Bore de aluminio de 16 mm roscados llenos de aceite
• Sistema de bloqueo de perchas de resorte de choque
• Protectores de tapa de amortiguador compuesto de nailon
• Torres de amortiguador de aluminio CNC, delantera y trasera de 5 mm
• Suspensión delantera de bola de pivote independiente
• Suspensión trasera de doble horquilla independiente
• Piezas compuestas optimizadas y desarrolladas a medida
• Collares de bola de pivote y pasador de aluminio en los brazos de suspensión
• Bloques de dirección delanteros HD y bujes traseros
• Aluminio de 4 mm de espesor Soportes de pasador de suspensión
• Protectores de soportes de suspensión compuestos
• Eslabones de suspensión y tirantes compuestos de una sola pieza de alta resistencia
• Sistema de barra estabilizadora RSP Team Corally, delantera y trasera
• Placa de chasis de aluminio de 3 mm
• Protectores laterales de chasis reforzados con protección de carrocería integrada
• Pesado Parachoques delantero de servicio
• Nuevo sistema de refuerzo del chasis central con placa de aluminio de 3 mm
• Ala reforzada de alta carga aerodinámica + soporte de ala con soporte de conexión de torre
• Neumáticos XL Buggy de alta velocidad pre-pegados sobre llantas de nailon negro de 6 radios
• Cuerpo de policarbonato resistente y elaboradamente impreso
• Protectores de montaje de carrocería compuestos
Coche - Tipo de modelo
Tipo de carro
Calesa
Requisito de edad
Edad 14+
Nivel de habilidad
Intermedio
Nivel de finalización
RTR - Listo para funcionar
Tiempo de ensamblaje
No requiere ensamblaje
Tren de impulsión
4WD - Impulsado por eje
Sistema de poder
4S
Tipo de motor
Sin escobillas
Entorno recomendado
Todo terreno
Velocidad máxima (km/h)
110
Coche - Dimensiones
Escala modelo
Escala 1/8
Longitud (mm)
495
Altura (mm)
175
Distancia entre ejes (mm)
327
Frente de pista (mm)
308
Vía trasera (mm)
308
Distancia al suelo (mm)
58
Peso (g) - Sin batería
3650
Compartimiento de la batería LxAnxAl (mm)
161x51
Diámetro de choque. ø (mm)
18,75
Longitud del amortiguador delantero (mm)
108
Longitud del amortiguador trasero (mm)
129
Diámetro de la llanta. ø (mm)
90
Ancho de llanta (mm)
42
Diámetro del neumático. ø (mm)
122
Ancho del neumático (mm)
42
Coche - Electrónica
Motor
Kuron 825 - 2050KV - 4-6S (Incluido)
Batería de energía
No incluido (ver accesorios)
Radio
TC - CT-2R 2.4Ghz (Incluido)
servo
CR-7225 - Torque de 25Kg (Incluido)
Control de velocidad
TC - Torox 185 ESC 2-6V (Incluido)
Cargador
No incluido (Ver accesorios)
Coche - Detalles técnicos
Adaptador de rueda
Adaptador hexagonal de 17 mm
Aspectos
Rodamientos de bolas completos - Blindados de caucho
Diferenciales
3x diferenciales de engranajes
Tipo de suspensión delantera
Independiente - Tipo almohada bola
Tipo de suspensión trasera
Independiente - Wishbones
Paso de engranaje
MODO 1.0
Engranaje recto (T)
46
Piñón del motor (T)
13
Relación de transmisión interna
3,31
Relación de transmisión general
11,71
Tipo de choque
Amortiguadores de aluminio "Big Bore" rellenos de aceite - Muelles helicoidales
Coche - Materiales
Engranaje cónico - Piñón
Mecanizado CNC de precisión: acero endurecido.
Chasis
3mm - Aluminio 6061-T6 - Color Anodizado
Tirantes del chasis
Compuesto moldeado + barra de aluminio
Centro diferencial
Caja híbrida: aluminio 6065-T6 + acero
Diferencial FR - RE
Caja compuesta moldeada
Outdrives
Racing S2 Springsteel - Endurecido
Soportes del brazo inferior
Aluminio 6061-T6 de 4 mm + compuesto
Torre de choque - Delantera
5mm - Aluminio 6061-T6 - Color Anodizado
Torre de choque - Trasera
5mm - Aluminio 6061-T6 - Color Anodizado
piñón del motor
Mecanizado CNC de precisión: acero endurecido.
Engranaje recto
Mecanizado CNC de precisión: acero endurecido.
Carrocería
