Lleve el rendimiento de conducción callejera de alta velocidad a otro nivel con el ARRMA® INFRACTION™ 6S BLX 4WD RTR a escala 1/7. Capaz de alcanzar velocidades de más de 80 MPH desde el primer momento sobre pistas en carretera, de tierra y ovaladas, ahora incluye un freno de mano y electrónica Spektrum® Smart.

Características clave

Radio Spektrum® de 3 canales DX3™ 2.4GHz DSMR® y receptor SR6110AT con AVC® (Active Vehicle Control™)

Spektrum® Firma™ 150A ESC inteligente

Neumáticos para todo terreno dBoots® Hoons™

El nivel de finalización de RTR incluye todo lo necesario además de las baterías y un cargador compatible

 En el cuadro

(1) 1/7 ARRMA® INFRACTION™ Resto Mod Street Bash 6S BLX 4WD RTR

(1) Spektrum® Firma™ 150A Smart ESC (instalado)

(1) Motor sin escobillas Spektrum® Firma™ 4074 2050Kv (instalado)

(1) Servo impermeable* ARRMA® ADS-15M (instalado)

(1) Servo de freno Spektrum® SPMS650 resistente al agua* (instalado)

(1) Receptor Spektrum® SR6110AT AVC (instalado)

(1) Radio Spektrum® DX3™ DSMR®

(1) Manual del producto

 Necesario para completar

(2) Baterías LiPo 2S o (2) 3S con conector EC5™ o IC5™

(1) cargador de batería compatible

(4) pilas AA para transmisor

Características

Radio Spektrum® de 3 canales DX3 ™ 2.4GHz DSMR® y receptor SR6110AT con AVC® ( Active Vehicle Control ™ )

Compatible con Spektrum® Dashboard ™ para iOS o Android

ARRMA ® ADS-15M Impermeable* Servo de dirección

Servo de freno Spektrum ® SPMS650 a prueba de agua*

Spektrum® Firma ™ 150A ESC inteligente

Motor sin escobillas Spektrum® Firma ™ 4074 2050Kv con engranajes de piñón Safe- D

Nuevo módulo electrónico

Nueva función de freno de mano mecánico

Look urbano fresco con diseños con efecto de brillo mate

Ala sintonizable para personalizar la carga aerodinámica

El divisor frontal de ancho completo equilibra la distribución de la carga aerodinámica

El difusor trasero aumenta la carga aerodinámica y el agarre para tomar curvas más rápido y con confianza

Montajes de carrocería delanteros y traseros ajustables

Placa de 3 mm, chasis de aluminio anodizado 6061-T6

Refuerzo central para máxima durabilidad.

Tren de transmisión de servicio pesado con ejes de transmisión de acero duradero en todas partes

Soporte del eje de transmisión central de alta velocidad

Cojinetes con protección de goma

Outdrives de diferencial totalmente metálicos e internos de la caja de cambios

Engranajes internos actualizados con nuevo perfil de dientes para mayor resistencia

Menor relación de transmisión interna para reducir las RPM de transmisión de la línea central, lo que reduce la resonancia del eje de transmisión central y aumenta la durabilidad del tren de transmisión

Amortiguadores de aluminio anodizado ajustables rellenos de aceite

Torres amortiguadoras delanteras y traseras de aluminio anodizado en negro

Caja receptora a prueba de agua*

Grandes bandejas de batería

ruedas de 5 radios

Cubos de rueda duraderos

Neumáticos para todo terreno dBoots® Hoons ™

Garantía limitada de 2 años (ver manual para más detalles)

* Para obtener detalles sobre los estándares de impermeabilidad, consulte los manuales de instrucciones del producto

Visión general

El camión a escala 1/7 INFRACTION ™ 6S BLX 4WD listo para usar remata una plataforma sin escobillas ARRMA ® resistente y poderosa con un estilo impresionante, ideal para conductores de nivel intermedio que están ansiosos por experimentar la calle a velocidades de más de 80 MPH (alcanzable en condiciones óptimas utilizando una LiPo 6S y el piñón de velocidad incluido). Su Spektrum® DX3 ™ componentes del sistema de energía inteligente sin escobillas brindan telemetría en tiempo real que también lo ayuda a alcanzar y mantener el máximo rendimiento.

Otra característica nueva del INFRACTION ™ 6S BLX 4WD es un freno de mano. El chasis incluye un módulo para un freno de disco ventilado trasero y un potente servofreno Spektrum® SPMS650 . Usted controla el freno de mano desde un conveniente interruptor en el transmisor DX3 ™ para emocionantes derrapes, "hooning" y acrobacias.

Con su tracción 4X4, puede hacer funcionar el INFRACTION ™ 6S BLX 4WD en todos los caminos, en todas las condiciones, sobre grava suelta, asfalto, tierra lisa y pasto corto, bajo el sol, la lluvia y el hielo, mientras disfruta de la apariencia fresca de RESTO MOD. . La carrocería de calle llega acabada de fábrica con nuevos diseños de efecto brillo mate. El ala ajustable incluida te permite personalizar la carga aerodinámica de la forma que quieras.

Para mejorar aún más la aerodinámica, el chasis incluye un divisor frontal de ancho completo que equilibra la distribución de la carga aerodinámica. Un difusor trasero aumenta la carga aerodinámica y el agarre, lo que te permite tomar las curvas más rápido y con confianza. Montados sobre ruedas realistas de 5 radios, los cuatro neumáticos para todo terreno dBoots ® Hoons ™ mantienen su agarre en la superficie para aumentar la velocidad o detenerse en un santiamén.

Debajo de esa apariencia aerodinámica de Street Bash hay un chasis que demuestra al mundo, una vez más, que ARRMA ® construye los bashers más duraderos. El chasis de aluminio anodizado 6061-T6 alberga un tren motriz de servicio pesado con ejes de transmisión de acero, además de unidades externas de diferencial y partes internas de la caja de cambios totalmente metálicas. Los engranajes internos actualizados cuentan con un nuevo perfil de dientes para mayor resistencia. Una relación de transmisión interna más baja reduce las RPM de transmisión de la línea central, lo que reduce la resonancia del eje de transmisión central y aumenta la durabilidad del tren de transmisión. La dureza del chasis se refuerza con una abrazadera central. Los cojinetes están protegidos con caucho y los amortiguadores ajustables de aluminio anodizado llenos de aceite están montados en fuertes torres de aluminio anodizado en negro.

ARRMA ® ha equipado el INFRACTION ™ 6S BLX 4WD listo para funcionar con la radio Spektrum ® DX3 ™ de 3 canales y un receptor SR6110AT con tecnología AVC ® (Active Vehicle Control ™ ) para estabilidad a alta velocidad. Un conveniente indicador de nivel de voltaje está integrado en el transmisor que le permite rastrear fácilmente la energía de la batería inteligente a bordo. El sistema de alimentación sin escobillas del vehículo también cuenta con componentes Spektrum® Firma ™ Smart, por lo que es fácil recibir actualizaciones en tiempo real de la temperatura del ESC, el voltaje del receptor (BEC), el voltaje del paquete de transmisión y las RPM del motor. Solo descarga el Spektrum® Dashboard ™app para iOS o Android, disponible de forma gratuita en App Store o Google Play.

IMPRESIONANTES NUEVOS ESTAMPADOS CORPORAL

Dos nuevos esquemas de colores llamativos para elegir. ¿Cuál elegirás?

 

AGRESIÓN TODO CAMINO

AGRESIÓN TODO CAMINO AGRESIÓN TODO CAMINO

Neumáticos dBoots HOONS diseñados para acción extrema en todo terreno. Llantas clásicas de 5 radios.

 Aerodinámica totalmente integrada

Aerodinámica totalmente integrada Aerodinámica totalmente integrada

Chasis y difusor integrados para un flujo de aire suave en la parte inferior

 DÚO DINÁMICO

DÚO DINÁMICO DÚO DINÁMICO

Protección del paragolpes delantero y splitter aerodinámico

 MÓDULO DE FRENO DE MANO

MÓDULO DE FRENO DE MANO MÓDULO DE FRENO DE MANO

Diseño innovador ARRMA: freno trasero mecánico operado por un interruptor de pulgar en el transmisor

 

SERVO FRENO SPEKTRUM SERVO FRENO SPEKTRUM

Fuertes engranajes de metal utilizados en todo

Estuche impermeable y a prueba de polvo

Ranura de salida de 23 dientes

Torque: 6 kg-cm (84 oz-in) a 6 V

Velocidad: 0,12 s/60 grados a 6 V.

Dimensiones: 40x38x20mm (tamaño estándar de la industria)

 

BIEN APOYADO BIEN APOYADO

El conjunto de soporte de alta velocidad del eje de transmisión central incluido evita las vibraciones y aumenta la durabilidad de la transmisión

 

TAREA PESADA TAREA PESADA

Brazos en A resistentes y componentes de transmisión que lo mantienen golpeando por más tiempo

 

CAPTURADO Y SELLADO CAPTURADO Y SELLADO

Extremos de bola capturados que nunca se desprenderán y juntas tóricas de tuerca de cubo.

 SEGURO-D PRIMERO

SEGURO-D PRIMERO SEGURO-D PRIMERO

Los engranajes de entrada están acoplados a los manguitos compuestos de las copas impulsoras para fortalecer la retención del tornillo de fijación de la copa impulsora

 

TENERLO GRANDE TENERLO GRANDE

Las bandejas de batería grandes le permiten colocar baterías de hasta 7,09" (180 mm) x 2,17" (55 mm) x 2,76" (70 mm)

 

ARRMA ADS-15M SERVO ARRMA ADS-15M SERVO

Fuertes engranajes de metal utilizados en todo

Estuche impermeable y a prueba de polvo

Ranura de salida de 25 dientes

Torque: 14 kg-cm (194 oz-in) a 6 V

Velocidad: 0,16 s/60 grados a 6 V.

Dimensiones: 40x38x20mm (tamaño estándar de la industria)

 

SPEKTRUM FIRMA ESC SPEKTRUM FIRMA ESC

Diseño a prueba de agua y polvo

150A, 6S LiPo listo (compatible con 3S, 4S y 6S)

Tecnología inteligente Spektrum

Equipado con conectores IC5 confiables (compatible con EC5)

Ventilador integrado para reducir el calor durante el funcionamiento extremo

Alambres 10awg de alta calidad

Corte por bajo voltaje y protección contra sobrecarga térmica

Ajustes de punzonado, freno, BEC, sensibilidad LVC, velocidad de marcha atrás y temporización del motor programables por el usuario

 

SPEKTRUM FIRMA MOTOR SPEKTRUM FIRMA MOTOR

Motor sin escobillas 2050Kv 4074 tamaño 6S

Lata de aluminio bellamente grabada

Construcción de 4 polos para una potencia suave y constante

Conectores de bala dorados de 4 mm para una conexión confiable y eficiente

Lata de motor de aluminio anodizado negro para una mayor disipación de calor

Eje súper fuerte de 5 mm

La ranura en el extremo del eje del motor permite la instalación de un clip E de retención del piñón

 

SPEKTRUM DX3 RADIO Y RECEPTOR SR6110AT AVC

SPEKTRUM DX3 RADIO Y RECEPTOR SR6110AT AVC SPEKTRUM DX3 RADIO Y RECEPTOR SR6110AT AVC

Volante ergonómico para un control preciso

Ganancia AVC ajustable sobre la marcha para un manejo personalizado

Diseño ligero y ergonómico para golpes largos.

sistema de radio de 3 canales

Conexión de 2,4 GHz basada en la tecnología DSMR

Capacidades de telemetría de rango completo