PACK TRAXXAS MINI XRT VXL 1/12 MONSTER TRUCK+BATERIA Y CARGADOR USB-C EZ-Peak de 40 vatios

Longitud: 14,8 pulgadas (376 mm)

Pista delantera: 11 pulgadas (279 mm)

Vía trasera: 11 pulgadas (279 mm)

Distancia al suelo: 1,06 pulgadas (27 mm)

Peso: 3,99 libras (1,81 kg)

Altura: 5 pulgadas (127 mm)

Distancia entre ejes: 8,66 pulgadas (220 mm)

Longitud del amortiguador: 3,45 pulgadas (88 mm)

Diámetro del neumático: 3,7 pulgadas (94 mm)

Diámetro de la rueda: 2,1″ (53 mm) exterior, 2,6″ (66 mm) interior

Control de velocidad: ESC sin escobillas VXL-3s

Motor (eléctrico): Velineon 3500 (3500 Kv)

Transmisión: Transmisión directa con diferencial central

Relación de transmisión general: 7.36:1

Tipo diferencial: Engranaje planetario de acero

Paso de engranaje: 32

Estructura/material del chasis: Bañera modular compuesta

Tipo de freno: Electrónico

Sistema de accionamiento: 4x4 accionado por eje

Gobierno: Manivela de doble cizallamiento

Ruedas y neumáticos: Ruedas XRT negras de perfil doble con neumáticos Gravix de 4″ preencolados

Sistema de radio: TQi 2,4 GHz de alto rendimiento (2 canales) con TSM

Servo: 2075X resistente al agua, de alto par y con engranajes metálicos

Velocidad máxima: 55+ mph

Nivel de habilidad: 1

Bandeja de batería: 113 mm de largo x 41 mm de ancho x 22 mm de alto

Pilas necesarias: 4 “AA” (transmisor)

Más de 40 mph con batería de LiPo de 2 celdas incluida. Más de 55 mph con batería de LiPo de 3 celdas opcional (se vende por separado)

Sistema de montaje en el cuerpo sin clips

Instalación y desmontaje rápidos y sencillos

Canales de barra Nerf para soporte lateral de la carrocería

Reforzado para mayor protección contra desgarros.

Alerón trasero funcional

Control electrónico de velocidad a prueba de agua VXL-3s

Tres perfiles de unidad programables

Modo deportivo: avance / freno / marcha atrás

Modo carrera: avance/freno

Modo de entrenamiento ™ - 50 % adelante / freno / 50 % atrás

El disipador de calor acepta un ventilador de enfriamiento accesorio (3340)

Configuración con un solo botón de Traxxas EZ-Set ®

Detección de bajo voltaje de dos etapas incorporada

Motor sin escobillas Velineon de 3500 kV

Imanes de neodimio sinterizados de ultra alta temperatura

Diseño de bajo mantenimiento

Rotor equilibrado con precisión

Rodamientos de bolas de alta velocidad y eficientes

3500 Kv

Acabado anodizado azul brillante

Batería de LiPo de 2 celdas de alta capacidad

7,4 voltios

3500 mAh para un tiempo de funcionamiento prolongado

Tecnología iD® para una carga más rápida y segura

Sistema de radio de 2 canales de alto rendimiento TQi de 2,4 GHz

Perilla multifunción programable

Dirección y porcentaje de aceleración ajustables (velocidad dual)

Sensibilidad de dirección y acelerador ajustable (exponencial)

Puntos finales de dirección y aceleración ajustables

Microrreceptor de 5 canales (6533) con seguridad a prueba de fallos

Caja receptora impermeable patentada con enchufe de fácil acceso

Gestión de estabilidad Traxxas (TSM)

Mejora la aceleración y el frenado en línea recta en superficies de baja tracción.

Mantiene la compostura de la dirección para permitir derrapajes con aceleración.

Nunca reduce el acelerador ni reduce la velocidad del camión

Se ajusta desde apagado hasta el 100% de asistencia desde el transmisor.

Transmisión 4x4 a escala 1/10

Tracción en las 4 ruedas con eje permanente

Ejes de transmisión telescópicos de servicio extremo a escala 1/10

Transmisión directa (sin transmisión)

Diferencial central sellado

Engranajes grandes de 32 pasos

Diferenciales de engranajes de acero planetarios sellados (F&R)

Sistema de malla de engranajes fijos

Chasis compuesto modular

Chasis modular con mamparos delanteros y traseros entrelazados

Absorbe y distribuye la energía del impacto.

Componentes de fácil acceso y mantenimiento

La línea de transmisión está sellada en el chasis para evitar la entrada de suciedad.

Fácil acceso a la batería

La batería está protegida en lo profundo del chasis.

Pivotes de sujeción de la batería para un fácil acceso

Más seguro que los sistemas de retención convencionales

Gobierno

Servomotor de engranajes metálicos de alto torque, resistente al agua, 2075X, escala 1/10

Manivelas acodadas de doble cizallamiento para trabajo pesado

Servo protector operado por leva

Suspensión

Brazos de suspensión de doble cizallamiento para trabajo pesado

La fórmula compuesta resistente resiste el daño por impacto, incluso en climas fríos.

Diseño de doble horquilla

Componentes de suspensión exterior extra resistentes

Ultra Shocks ™ llenos de aceite

Amortiguadores a escala 1/10

Gran capacidad de aceite

Fácil de sintonizar

Parachoques y placas protectoras

Parachoques delantero resistente que absorbe la energía

Placa protectora delantera de ángulo alto

Placas protectoras entrelazadas resistentes

La bandeja inferior lisa elimina los enganches

Barras protectoras integradas para resistencia a impactos laterales

Ruedas y neumáticos

Nuevas llantas mini XRT en gris grafito

Neumáticos Gravix con insertos de espuma

Excelente tracción dentro y fuera de la carretera.

Dibujo direccional de la banda de rodadura para una marcha más silenciosa

La carcasa central gruesa resiste la expansión.

Herrajes hexagonales con revestimiento de óxido negro resistente a la oxidación

Rodamientos de bolas sellados

¿Qué hay en la caja?

Camión monstruo Mini XRT listo para competir

Sistema de potencia sin escobillas Velineon VXL-3s

Batería de LiPo de 2 celdas y 3500 mAh

Guía de inicio rápido

Sistema de radio TQi de 2,4 GHz

Herramientas de mantenimiento de alta calidad

Lo que necesitarás:

Pilas alcalinas AA

Cuatro pilas alcalinas AA para el transmisor