NECESARIO PARA COMPLETAR
Transmisor compatible con Spektrum™ DSMX®/DSM2® de rango completo y 5 o más canales.
Batería LiPo 3S 11,1 V 600–850 mAh 30+C con conector IC2
Cargador LiPo compatible (más un adaptador/cable de carga IC2 adecuado, incluido el SPMXCA320, que se vende por separado).
Como réplica ultramicroscópica del primer caza a reacción de la historia, el E-flite® UMX™ Me 262 Twin 30mm EDF es compatible con baterías 3S para ofrecer un rendimiento increíble, a la vez que resulta asequible y cómodo de volar en más lugares y espacios reducidos.
Características principales
Una réplica del primer avión de combate a reacción del mundo que ofrece una experiencia de vuelo diferente a cualquier otro modelo del Me 262.
Compatible con baterías LiPo de 600-850 mAh para una amplia gama de rendimiento y tiempos de vuelo.
Potentes motores outrunner compatibles con 3S que hacen girar ventiladores de 30 mm.
Receptor Spektrum con telemetría de alcance en vuelo y tecnología DSMX de 2,4 GHz líder en la industria.
Completamente ensamblado de fábrica y listo para volar nada más sacarlo de la caja.
En la caja
(1) E-flite® UMX™ Me 262 Twin 30mm EDF con:
(4) Servos lineales Spektrum™ (instalados)
(2) Motores brushless outrunner Spektrum™ (instalados)
(1) Unidad de control Spektrum™ con receptor y (2) ESC sin escobillas (instalados)
(1) Manual del producto
Necesario para completar
(1) Transmisor compatible con Spektrum™ DSMX®/DSM2® de rango completo de 5 o más canales
(1) Batería LiPo 3S 11.1V 600–850mAh 30+C con conector IC2
(1) Cargador LiPo compatible (más un adaptador/cable de carga IC2 adecuado, incluido el SPMXCA320, que se vende por separado)
UMX Me 262 30mm EDF Jet BNF Basic with AS3X and SAFE Select, 660mm
Introducción
Diseñado y desarrollado por Messerschmitt a partir del Proyecto 1065 en 1939, el Me 262 se convirtió en el primer avión de combate a reacción operativo del mundo. Entró en servicio en 1944 y, aunque su revolucionario diseño lo hacía más rápido que casi todos los aviones de combate de hélice de la época, su impacto fue limitado debido a la relativamente baja cantidad producida y a su tardía entrada en la guerra. Ahora, el E-flite® UMX™ Me 262 Twin 30mm EDF permite que más pilotos de radiocontrol puedan poseer y volar una réplica de este avión histórico. Es uno de los modelos ultramicro más singulares hasta la fecha y, gracias a sus dos sistemas de alimentación compatibles con baterías 3S, ¡ofrece un rendimiento líder en su clase!
Descripción general del producto E-flite UMX ME 262 EDF Jet
El Messerschmitt Me 262 es uno de los aviones más singulares y reconocibles de la Segunda Guerra Mundial. Como el primer avión de combate a reacción del mundo, era más rápido que todos los cazas de hélice a los que se enfrentaba habitualmente. El E-flite® UMX™ Me 262 Twin 30mm EDF es el modelo más asequible y práctico de este revolucionario avión. Viene completamente ensamblado de fábrica y listo para volar, con un acabado de pintura premium y calcomanías. Está equipado con sistemas de propulsión similares y optimizados del popular UMX A-10, compatibles con baterías 3S de 600-850 mAh para cumplir con las expectativas de rendimiento de los EDF actuales. También incorpora las tecnologías AS3X (de uso opcional) y SAFE Select (ajustada por expertos), además de proporcionar información de voltaje de la batería en tiempo real y otros datos de telemetría a transmisores compatibles. Gracias a su tamaño ultracompacto, el UMX Me 262 puede volarse en más lugares y espacios reducidos que la mayoría de los demás modelos EDF, ¡incluso en grandes parques y campos deportivos! El tren de aterrizaje fijo con rueda de morro orientable facilita el rodaje, el despegue y el aterrizaje en superficies lisas. O bien, puedes quitar el tren de aterrizaje para obtener mayor velocidad y un mejor rendimiento vertical, con lanzamientos manuales sencillos (gracias al modo de asistencia de lanzamiento manual automático) y aterrizajes sobre césped, aprovechando los refuerzos protectores en la parte inferior de las góndolas. Todo esto se combina para ofrecer una experiencia de vuelo auténtica, asequible y práctica con el Me 262 que simplemente no encontrarás en ningún otro modelo.
Características del producto E-flite UMX ME 262 EDF Jet
El modelo a reacción Me 262 EDF (ventilador por conducto eléctrico) más asequible y práctico hasta la fecha.
Voltaje de la batería en tiempo real y otros datos de telemetría con transmisores compatibles.
Compatible con el transmisor Spektrum™ DXS incluido con muchos de los modelos de aviones de entrenamiento más populares de E-flite y HobbyZone.
Más fácil de volar gracias a la innovadora protección de la envolvente de vuelo SAFE Select, de uso opcional.
La estabilidad inigualable y la sensación de agarre seguro que ofrece la exclusiva tecnología AS3X.
Despega y aterriza en superficies lisas utilizando el tren de aterrizaje incluido y la rueda delantera orientable.
Retire el tren de aterrizaje y utilice el modo de asistencia de lanzamiento manual automático cuando vuele sobre césped u otras superficies adecuadas.
Control completo de 4 canales, incluyendo un timón funcional.
Acabado premium totalmente pintado con calcomanías.
No se requiere registro ante la FAA ni identificación remota (dentro del límite de peso de 250 gramos cuando se utiliza una batería 3S de 600 mAh).
Skill level 2
Nivel de habilidad 2 – Se requiere cierta experiencia.
Los aviones de nivel de habilidad 2, como este, son adecuados para pilotos de RC que ya tienen cierta experiencia y las habilidades necesarias para ensamblar, configurar y/o volar modelos de clase similar. Y aunque este es el modelo Me 262 más fácil de volar hasta la fecha, no es un avión RC adecuado para principiantes ni un primer modelo de jet EDF (ventilador entubado eléctrico) para pilotos de RC de nivel intermedio a avanzado. Deberías tener la experiencia y las habilidades necesarias para volar con éxito modelos EDF más sencillos como el E-flite Habu SS (Super Sport) de 50 mm o 70 mm antes de intentar volar el UMX Me 262 Twin 30 mm EDF.
¿Eres nuevo en el mundo de los aviones RC (Radio Control)? Si es así, el UMX Me 262 no es un modelo RC adecuado para principiantes y te recomendamos aprender a volar con uno de nuestros aviones de entrenamiento diseñados específicamente para ello, como el E-flite Habu STS (Smart Trainer with SAFE) 70mm EDF (www.horizonhobby.cc/HabuSTSRTF). Está equipado con la exclusiva e innovadora tecnología SAFE que permite que casi cualquier persona aprenda a volar con éxito. La versión básica lista para volar (RTF) incluye casi todo lo necesario para volar (excepto una batería LiPo compatible y un cargador que se venden por separado o juntos en un paquete PowerStage económico) y es la opción perfecta si eres un piloto RC principiante.
Telemetry CapableCapacidad de telemetría
El UMX Me 262 está equipado con una unidad de control/controlador de vuelo que incluye un ESC y un receptor Spektrum que proporciona voltaje de la batería de vuelo en tiempo real y otra telemetría a los transmisores compatibles equipados con Spektrum AirWare (incluidos el DX6e y 8e, el DX6 G2/G3 y 8 G2, el DX9, el NX6 a 20, el iX12 a 20 y otros) mientras vuelas.
Higher PerformanceMayor rendimiento
Los sistemas de potencia sin escobillas dobles instalados de fábrica cuentan con ventiladores de 30 mm y potentes motores outrunner compatibles con baterías 3S. Esta configuración de sistema de potencia ofrece un rendimiento superior al de los ventiladores de 28 mm y los motores compatibles con baterías 2S instalados en los modelos UMX EDF anteriores, proporcionando una velocidad y un rendimiento vertical inigualables, además de tiempos de vuelo EDF superiores a la media, al utilizar las baterías LiPo 30+C de 600-850 mAh recomendadas con conector IC2.
Fully AssembledCompletamente ensamblado
El UMX Me 262 llega 100% ensamblado de fábrica y listo para volar nada más sacarlo de la caja. Está equipado con la tecnología Spektrum de 2.4 GHz, líder en la industria, que se sincroniza con tu transmisor DSMX/DSM2 de 5 o más canales, para que puedas empezar a volar a los pocos minutos de abrir la caja.
Scale FeaturesCaracterísticas de la escala
La estructura del avión, moldeada por completo, presenta un contorno a escala con diversos detalles, como troneras para las armas, una cabina transparente con la figura del piloto y otros acabados a escala que normalmente se esperarían encontrar en modelos más grandes.
Gear OptionsOpciones de marcha
Puedes usar el tren de aterrizaje fijo incluido, con rueda delantera orientable y compuertas/cubiertas de puntales simuladas, para rodar, despegar y aterrizar en superficies lisas. O puedes quitar el tren de aterrizaje para obtener mayor velocidad y rendimiento vertical, además de facilitar los despegues y aterrizajes en césped gracias al modo de asistencia de despegue manual automático.
Factory FinishedAcabado de fábrica
El acabado de calcomanías, aplicado de fábrica y pintado completamente, no solo tiene un aspecto estupendo, sino que también reproduce uno de los esquemas de camuflaje más singulares y complejos.
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